فيسبوك
واتساب
تعد المرحلة الثانية من الخط الرابع أحد أطول المراحل الإنشائية، حيث تمتد بطول 26.9 كم وتضم 21 محطة (تتنوع بين نفقية وعلوية).
المسار المحوري: يبدأ من محطة الفسطاط مخترقاً طريق صلاح سالم نفقياً، ليتقاطع مع "الخط السادس" في محطة السيدة عائشة.
الربط مع المونوريل: يستمر المسار نحو مدينة نصر، حيث يتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل في محطة "الطيران".
النفاذ لشرق القاهرة: يمر المترو عبر محور شينزو آبي وشارع الميثاق، عابراً فوق الطريق الدائري عند كوبري ماجد الفطيم، وصولاً إلى أكاديمية الشرطة ومحور مصطفى كامل، حيث تنتهي هذه المرحلة عند ورشة العمرة الجسيمة شمال تقاطع طريق السويس.
المرحلة الثالثة: التوسع في قلب مدينة 6 أكتوبر
تخضع المرحلة الثالثة حالياً للدراسات الفنية اللازمة لمد الخدمة إلى عمق مدينة السادس من أكتوبر:
النطاق الجغرافي: تمتد من محطة "حدائق الأشجار" وصولاً إلى "ميدان الحصري".
التفاصيل الفنية: يبلغ طول هذه المرحلة حوالي 16.3 كم، ومن المخطط أن تضم 10 محطات حيوية تخدم قطاعاً كبيراً من سكان وطلاب مدينة أكتوبر.
المرحلة الرابعة: الوصول إلى مطار العاصمة الجديدة
تمثل المرحلة الرابعة الربط الاستراتيجي الأخير للخط الرابع مع المدن الجديدة والقطار الكهربائي الخفيف:
المسار المقترح: تمتد بطول 38.7 كم وتضم 8 محطات.
الهدف الاستراتيجي: ربط التجمعات السكنية بالقاهرة الجديدة بـ مطار العاصمة الدولي، مما يجعل الخط الرابع حلقة وصل مباشرة بين أقصى غرب القاهرة (أكتوبر) وأقصى شرقها (العاصمة الجديدة).
