فيسبوك
واتساب
تواصل الدولة المصرية جهودها الحثيثة لتطوير قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية، حيث يبرز مشروع إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض على رصيف 100 بميناء الدخيلة كواحد من أهم المشروعات القومية الجاري تنفيذها حالياً، والتي تعزز من مكانة مصر كمركز عالمي للتجارة واللوجستيات.
مواصفات عالمية وطاقة استيعابية ضخمة
يتضمن المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية تعمل بأحدث التقنيات التكنولوجية بالتعاون مع أكبر الخطوط الملاحية في العالم، حيث تمتد المحطة على رصيف يصل طوله إلى 1200 متر من إجمالي طول رصيف 100 الذي يبلغ 1680 متراً، وبعمق يصل إلى 18 متراً، كما تبلغ المساحة الإجمالية للمشروع حوالي 840 ألف متر مربع، وبطاقة استيعابية تصل إلى 1.5 مليون حاوية مكافئة سنوياً. ومن المقرر أن يخصص الجزء الأكبر من نشاطها لحاويات الترانزيت، مما يحول ميناء الدخيلة إلى واحد من أهم الموانئ في حوض البحر المتوسط في هذا النوع من التجارة الدولية.
مكون رئيسي في الممرات اللوجستية والربط القارى
تعد محطة "تحيا مصر 2" أحد المكونات الرئيسية في الممر اللوجيستي (السخنة - الدخيلة)، حيث تم بالفعل الانتهاء من كافة أعمال البنية التحتية للمشروع، وجاري العمل حالياً في تنفيذ أعمال البنية الفوقية. ويهدف المشروع إلى خدمة السفن العملاقة التي يصل طولها إلى 400 متر وبحمولة تصل إلى 24 ألف حاوية، مما يعزز من قدرة الميناء التنافسية عالمياً.
شراكات عالمية وفرص عمل للشباب
يأتي المشروع في إطار تنفيذ محور (السخنة – الإسكندرية) اللوجيستي المتكامل للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، وقد سبق توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة المحطة بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي "هاتشيسون - MSC". ويساهم المشروع بشكل فعال في دعم الاقتصاد القومي من خلال توفير أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة.
الحاويات فى محطة تحيا مصر 2
حاويات محطة تحيا مصر 2
جانب من الحاويات فى المحطة
مشروع متعدد الأغراض
مشروع إنشاء محطة تحيا مصر 2
محطة تحيا مصر 2
