يعد تطوير القدرات اللوجستية للدولة المصرية واحدًا من الملفات التى شهدت نجاحا ملفتا خلال السنوات الماضية.
حققت مصر تقدما كبيرا فى مجال النقل البحرى وذلك بعد تطوير موانيها بالكامل، كما تم إنشاء 3 موانئ جديدة، وشملت أعمال التطوير إنشاء محطات جديدة بالموانئ لاستقبال البضائع المتنوعة..
حققت مصر تقدما كبيرا فى مجال النقل البحرى وذلك بعد تطوير موانيها بالكامل، حيث أكد وزير النقل، الفريق كامل الوزير، أنه في عام 2014 كانت مصر تمتلك 15 ميناء
ينشر اليوم السابع تفاصيل تطوير ميناء السخنة الجارى تنفيه من خلال وزارة النقل، حيث أن الميناء سيسهم في زيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت.
شهد اليوم المهندس كامل الوزير – وزير النقل توقيع مذكرة تفاهم بشان إنشاء وتجهيز وإدارة وإستغلال وصيانة وإعادة تسليم منطقة لوجيستية متكاملة الخدمات لتداول وتخزين بضائع الصب الجاف.
مشروعات قومية جديدة تعمل عليها وزارة النقل ومنها بقطاع النقل البحرى، حيث تعمل الدولة على تطوير جميع الموانئ المصرية ورفع طاقة التداول به، لجعل مصر مركزاً عالميا للتجارة واللوجيستيات.
تتبنى الدولة خطة طموحة للانتهاء من أكبر مشروع لتطوير الموانئ المصرية لتحويلها لأكبر مراكز للخدمات اللوجستية لتعزيز حركة التجارة بين الشرق والغرب.
تعمل القابضة للنقل البحرى والبرى وشركاتها التابعة على تطوير عدد من محطات الحاويات والموانئ بتكلفة تصل لنحو 100 مليار جنيه..
تبلغ جملة الاستثمارات الجديدة لتطوير 13 ميناء بينها ميناء العين السخنة نحو 100 مليار جنيه، وذلك في اطار تحول مصر لمركز لوجستي وتجارى عالمى