فيسبوك
واتساب
شهدت محافظة الإسكندرية ، تقدم أعمال مشروع تطوير ترام الرمل ، وذلك مع بدء تنفيذ المرحلة الأولى من خطة إيقاف ترام الرمل ، حيث ، تم إزالة محطة فيكتوريا بالكامل استعدادا لبدء تطوير محطات مسار الترام ، كما تم رفع القضبان الحديدية من المسار المتوقف و الذى يبدأ محطة فيكتوريا وحتى محطة مصطفى كامل .
التوقف الكامل 1 ابريل
ووفق الخطة الموضوعه ، تبدأ المرحلة الأولى والتي تعد إيقافاً جزئياً لترام الرمل، من 11 فبراير 2026 ولمدة شهر ونصف ، حيث يتوقف الترام من فيكتوريا وحتى مصطفى كامل، ثم يليها مرحلة الإيقاف الكلي لمسار الترام من فيكتوريا وحتى محطة الرمل والتي ستبدأ في 1 أبريل 2026 .
رفع الطاقة الاستيعابية من 80 إلى نحو 220 ألف راكب يوميًا
ومشروع تطوير وتأهيل ترام الرمل ، جاء استجابة لأزمة تشغيلية حقيقية كانت تهدد استمرارية الخدمة، حيث لم تكن الطاقة الاستيعابية قبل التطوير تتجاوز 80 ألف راكب يوميًا بزمن رحلة يزيد على ساعة وسرعة تشغيلية لا تتجاوز 11 كم/س فيما يستهدف التطوير رفع الطاقة الاستيعابية إلى نحو 220 ألف راكب يوميًا، تقليص زمن الرحلة إلى 33 دقيقة ، تقليل زمن التقاطر من 9 دقائق إلى 3 دقائق، بما يحقق انتظامًا وكفاءة حقيقية في الخدمة.
القضاء على مخاطر حوادث مزلقانات الترام وما تسببت فيه سابقًا من خسائر بشرية ومادية
و يأتي مشروع تطوير ترام الرمل ضمن المشروعات القومية الكبرى التي تنفذها الدولة لدعم محافظة الإسكندرية، بهدف تحديث بنيتها التحتية لمواجهة الكثافة السكانية المرتفعة بشرق المدينة، والحد من الاختناقات المرورية، خاصة في ظل الطبيعة السياحية للمحافظة واستقبالها ملايين الزائرين سنويًا
واكدت محافظة الإسكندرية أن الحفاظ على هوية المدن لا يعني تجميدها، بل تطويرها بشكل متوازن يحمي التراث ويواكب متطلبات الحاضر والمستقبل، مشددة على أن التطوير لا يتعارض مع الأصالة، بل قد يكون السبيل الوحيد لصونها واستدامتها.
تخفيض تعريفة وسائل النقل البديلة لترام الرمل العاملة بمسار الكورنيش لتصبح 5 بدلا من 8 جنيهات
مع بدء المرحلة الأولى ، تم تخفيض تعريفة ركوب الميني باص بوسائل النقل البديلة لترام الرمل العاملة بمسار الكورنيش من محطة الرمل إلى سيدي بشر، لتصبح 5 جنيهات فقط بدلا من 8 جنيهات وذلك في إطار حرص محافظة الإسكندرية على تخفيف الأعباء عن المواطنين، وترسيخ نهج الاستماع الواعي لمتطلبات الشارع السكندرى ، حيث أعلنت المحافظة عن اتخاذ مجموعة من الإجراءات التصحيحية الفورية لتحسين مستوى الخدمة المقدمة عبر وسائل النقل البديلة ،و تم تعديل تعريفة الركوب ،وتخفيض أسعار تذاكر المسافة الكاملة للوسائل البديلة الى 9 جنيه و 8 جنيه، مع استحداث تذكرة نصف مسافة بقيمة 6 جنيه و 5 جنيه حسب نوع الوسيلة والمسار .
وضع ملصق واضح ومُعتمد بالتعريفة الجديدة ومراقبة الخطوط
تم وضع ملصق واضح ومُعتمد بالتعريفة الجديدة على سيارات الميني باص العاملة على خط الكورنيش، يتضمن قيمة الأجرة وخط السير، بما يضمن إحكام الرقابة، ومنع أي محاولات للتلاعب أو استغلال المواطنين.
فيما أكدت محافظة الإسكندرية ، على مواصلة المراقبة الدائمه لكل خطوة من خطوات الإيقاف التجريبي لترام الرمل، مع تقييم ورصد الشكاوى، والمتابعة تتم على مدار الساعة من خلال مركز سيطرة الشبكة الوطنية للطوارئ والسلامة العامة، حيث يشرف الفريق الفني المختص على مراقبة ومتابعة جميع وسائل النقل والمسارات البديلة، لضمان تقديم الخدمة بدون أي توقف أو خلل.
ويتم ذلك عبر أنظمة مراقبة متقدمة، وتصوير مباشر من داخل المركز باستخدام أحدث أجهزة الشبكة الوطنية، مع توثيق كافة البيانات والإجراءات لحظيًا ، بما يسمح برصد أي معوقات طارئة أو شكاوى المواطنين والعمل على حلها فورًا، بما يعكس حرص المحافظة على سرعة الاستجابة وفعالية الحلول .
إضافة مسارات جديدةو زيادة أعداد المركبات
فيما أكدت محافظة الإسكندرية على إضافة مسارات جديدة بعد رصد التكدسات المرورية وكثافات الركاب، خاصة بخط (شدس – باكوس) والعكس حيث تم إضافة مسار جديد (باكوس -فيكتوريا والعكس) بسعر موحد للتذكرة 5 جنيه، بما يسهم في تخفيف الضغط وتحسين انسيابية الحركة وتلبية احتياجات وطلب النقل .
وزيادة أعداد المركبات الي 185 مركبة وذلك في ضوء تقييم الأداء لتجربة وسائل النقل البديلة، لتلبية احتياجات المواطنين بشكل أفضل.
وبذلك يكون مسار السيارات للنقل البديل ، 4 مسارات وهى طريق الكورنيش ، طريق شارع أبوقير ، طريق موازة لترام الرمل ومسار فيكتوريا شدس ،مع تحديد محطات لوقوف هذه الوسائل لتجنب التوقف العشوائي لها وعلى أن تكون مدة التقاطر من 3-5 دقائق في 3 مسارات ، وبداية من 1 أبريل 2026 ومع الإيقاف الكلي لمسار الترام سيتم إضافة 53 وسيلة نقل بديلة مقسمين على المسارات الثلاثة ليكون بإجمالي 206 مركبة.
ازالة-القضبان
ازالة-القضبان-الحديدية
ازالة-المحطات
ازالة-المحطة-بالكامل-
ازالة-محطة-فيكتوريا-
اعمال-ازالة-محطة-فيكتوريا
اعمال-التطوير
محطات-النقل-البدي
