فيسبوك
واتساب
شهدت ميناء الاسكندرية فى الفترة الأخيرة تطوراً كبيراً على كافة المستويات من بنيه تحتيه وبناء مشروعات جديدة لتطوير عملية النقل البحرى داخل الميناء لاستقبال كبرى السفن السياحية والتجارية فى العالم بالإضافة إلى زيادة المساحة التخزينية على أرصفة الميناء المختلفة سواء ميناء الإسكندرية أو الدخيلة ؛ وفى تقريرنا التالى نعرض تفاصيل إنشاء محطة تحيا مصر 2 وهى محطة متعددة الاغراض داخل رصيف 100.
يشمل المشروع إنشاء محطة حاويات عالمية بأحدث نظام تكنولوجيا مع أكبر خط ملاحى فى العالم ، بالإضافة إلى تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم المحطة بين الهيئة العامة لميناء الاسكندرية والتحالف العالمى" هاتشيسون" .
توفر المحطة المتعددة الاغراض الجديدة أكثر من 2000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة يوفرها الميناء للشباب وسيخدم الرصيف السفن العملاقة بطول 400 م وحتى 14 الف حاوية بما يعادل 1,5 مليون حاوية مكافئة سنويا الطاقة الاستيعابية للمحطة وسيكون الجزء الأكبر منها حاويات ترانزيت .
تفاصيل المشروع
يتكون المشروع من أرصفة بطول 1680 م بعمق يصل إلى 18م وبمساحة أرضية تبلغ 1263000 م2 (ظهير خلفي 840 الف م2 لصالح المستثمر وظهير خلفي 423 الف م2 لصالح هيئة ميناء الاسكندرية) وبلغت نسبة تنفيذ الأرصفة 98.5% .
تم توقيع عقد إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بين الهيئة العامة لميناء الإسكندرية والتحالف العالمي (هاتشيسون –MSC - كوسكو) في عام 2023 .
ومن ضمن المميزات التي تفردت بها محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية التسجيل المسبق للشاحنات ساهم في تقليل زمن انتظار الحاويات داخل المحطة حيث اصبح وقت الشاحنة لا يتعدى 25 دقيقة داخل المحطة وهو رقم قياسي لم تصل اليه اى محطة أخرى في مصر .
نظام تسجيل مسبق
و نظام التسجيل المسبق للشاحنات هو أحد أهم المميزات التي تفردت بها محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية، و ساهم في تقليل زمن انتظار الحاويات داخل المحطة نظرًا لأن وقت الشاحنة أصبح لا يتعدى 25 دقيقة داخل المحطة وهو رقم قياسي لم تصل إليه اي محطة أخرى في مصر في ظل مواصلة مصر استكمال مسيرة البناء، والتنمية، عبر إقامة المشروعات القومية، العملاقة، وفي إطار تطوير كافة الموانىء المصرية، لتنفيذ التوجيهات الرئاسية بتحويل مصر الى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت تأتي محطة تحيا مصر متعددة الاغراض .
ويساهم المشروع فى رفع من تصنيف ميناء الإسكندرية، ويساهم في وضع مصر في مصاف الدول صاحبة الموانئ ذات الأداء العالمي استطاعت محطة تحيا مصر التغلب على أكبر التحديات، وهى التكدس، حيث يأتي نظام التسجيل المسبق للشاحنات ضمن أحد أهم المميزات التي تفردت بها المحطة عن غيرها، و ساهم ذلك في تقليل زمن انتظار الحاويات، عن طريق التسجيل المسبق للشاحنة، قبل وصولها المحطة ، ليكون سائق الشاحنة المقرر وصولها – بعد التواصل بينه وبين نظام الإدارة المح علم بموعد وصوله، ومكان تفريغ الشاحنة، وأيضًا موعد المغادرة، فوقت الشاحنة داخل المحطة لا يتعدى 25 دقيقة، وهذا رقم قياسى لم تصل اليه أي محطة من قبل في مصر .
استقبال أكبر سفينة حاويات
سفينة حاويات ضخمة
