يعد الخط الأول للمترو أكثر الخطوط كثافة بالقاهرة الكبرى، وذلك نظرا لمروره فى أكثر المناطق كثافة فضلا عن ربطه بين القاهرة والقليوبية وعدة مناطق قريبة من الجيزة، بالإضافة إلى قِدم الخط وقِدم أنظمة التشغيل مما يسبب طول فترات التقاطر بين القطارات، وهو ما استدعى تطوير الخط بالكامل سواء أنظمة تشغيل أو وحدات متحركة، بالإضافة إلى إنشاء محطة جديدة ومد الخط لمدينة شبين القناطر بالقليوبية.
خطة تطوير الخط الأول للمترو، تستهدف تقليل الزحام على أرصفة الركاب، ورفع كفاءة التشغيل للخط الأول للمترو، وتحسين مستوى إجراءات الأمان بالمحطات، وتقليل تكلفة الصيانة مما سيكون له مردود على الاقتصاد وخفض تكلفة التشغيل.
55 قطارًا جديدًا للمترو
توريد (55) قطارا للخط الأول شامل الصيانة، فى نوفمبر 2021 تم توقيع عقد تصميم وتصنيع واختبار والتجهيز للخدمة وتوريد 55 قطارا للخط الأول وتوريد معدات الورش وتقديم 8 سنوات صيانة للقطارات مع شركة ألستوم الفرنسية لمدة 75 شهرا وتم وصول أول قطار حديث من ضمن صفقة 55 قطارا يوم 12 مايو 2025.
تأهيل 23 قطارا للخط الأول
فى نوفمبر 2021 تم توقيع عقد مع شركة CAF الأسبانية) لتجديد (23) قطارا والذى (تم توريدها من شركة ميتسوبيشى اليابانية فى الفترة من 1994 حتى 2004) لمدة 65 شهرا بالإضافة إلى 24 شهر ضمان لكل قطار.
تطوير أنظمة الخط الأول للمترو حلوان – المرج الجديدة
و فى 28/8/2024 تم توقيع عقد تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات والتحكم المركزى وأعمال السكة والأعمال الكهروميكانيكية وأعمال القوى الكهربية مع تحالف بقيادة كولاس ريل وتحسين زمن التقاطر التصميمى ليصبح (2 دقيقة ونصف بدلًا من 4 دقيقة ونصف) لاستيعاب الزيادة المطردة لعدد الركاب المستخدمين لخطوط المترو، كما تم فى 2022/10/31 التعاقد مع الاستشارى سيسترا للقيام بالأعمال الاستشارية للإشراف على التنفيذ.
تطوير ورشة طرة
وتم توقيع عقد تطوير ورشة طرة مع شركة المقاولون العرب فى 10 نوفمبر 2024.
وفى السياق أكد الدكتور طارق جويلى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أنه جارى الإعداد لإنشاء محطة مترو جديدة بمسار الخط الأول لمترو الأنفاق، وسيتم إنشاؤها فى منتصف المسافة بين محطتى عزبة النخل والمرج بالخط الأول (حلوان - المرج) باسم "محطة مترو الشيخ منصور".
إنشاء محطة جديدة لخدمة الأهالى
وأضاف رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن ذلك يأتى ضمن خطة التطوير الجارى تنفيذها لمترو القاهرة الكبرى، مشيرا إلى أن المحطة الجديدة ستخدم منطقة كثيفة بالسكان وبناء على مطالب الأهالى، بالإضافة إلى قيام وزارة النقل بتطوير قطارات الخط الأول للمترو.
خطة تطوير الخط الأول للمترو
وأوضح "جويلى"، أنه الخط الأول يشهد توريد 55 قطارًا جديدًا وتحديث 23 قطارًا قديمًا، إلى جانب تطوير أنظمة الإشارات والاتصالات، وإنشاء محطة جديدة بالشيخ منصور، كذلك دراسة لمد الخط حتى شبين القناطر بطول 19 كم، من المقرر الانتهاء من هذه الأعمال بين عامى 2027 و2030.
.jpeg)
.jpeg)
قطارات المترو الجديدة بالخط الأول
.jpeg)
قطارات المترو الجديدة بالخط الأول
.jpeg)
قطارات المترو الجديدة بالخط الأول
.jpeg)
قطارات المترو الجديدة بالخط الأول
.jpeg)
قطارات المترو الجديدة بالخط الأول
.jpeg)
قطارات المترو الجديدة بالخط الأول