ترابط شبكات النقل يشجع المواطنين على الانتقال للمدن العمرانية الجديدة.. الخط الرابع للمترو يربط الرحاب بمدينة 6 أكتوبر.. المونوريل يربط مدن شرق القاهرة بالعاصمة.. والقطار السريع يفتح محاور جديدة للتنمية

الأحد، 22 يناير 2023 07:00 ص
ترابط شبكات النقل يشجع المواطنين على الانتقال للمدن العمرانية الجديدة.. الخط الرابع للمترو يربط الرحاب بمدينة 6 أكتوبر.. المونوريل يربط مدن شرق القاهرة بالعاصمة.. والقطار السريع يفتح محاور جديدة للتنمية
كتب سيد الخلفاوى

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
تتكامل شبكة النقل الجديدة ببعضها والتي تربط كل المناطق بالجمهورية، وهو ما جعلها تخدم مناطق جديدة لأول مرة مما يفتح محاور جديدة للتنمية، أبرزها المناطق التي يمر عليها القطار السريع، حيث يمر القطار بالتوازى مع الطريق الصحراوى الغربى، بالإضافة إلى خدمة المجتمعات العمرانية الجديدة، مثل المدن الجديدة.
 
ومع مقدم 2024 تكون قد اكتملت أغلب مشاريع النقل مثل الخط الأول للقطار السريع والذى يربط العين السخنة بالأسكندرية والعلمين ومرسى مطروح مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة، كذلك المونوريل بخطيه غرب وشرق النيل، والذى يربط مناطق أكتوبر الجديدة و6 أكتوبر بالمهندسين وخط المترو الثالث، كما يربط مونوريل العاصمة الجديدة مدينة نصر بمناطق القاهرة الجديدة والمدن العمرانية الجديدة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
 
وبأكتمال مشاريع النقل، تتوسع المجتمعات العمرانية بشكل كبير، حيث تشجع هذه المشاريع المواطنين على السكن في المدن الجديدة، فمشروع مثل مترو الخط الرابع مع اكتماله يربط أطراف مدينة 6 أكتوبر بمدينة الرحاب ثم العاصمة الإدارية الجديدة في المرحلة الثالثة وهو ما يجعل أعداد كبيرة من المواطنبن إعادة التفكير في السكن في المدن الجديدة بعد تشغيل المترو مما يخفف الضغط على الدلتا وبالتالي يقلل من التعديات على الأراضى الزراعية نظرا لاتاحة مناطق عمرانية جديدة .
 
كما غير مشروع القطار الكهربائى الخفيف والذى يربط مدينة السلام شرق القاهرة بالعاصمة الإدارية الجديدة، مرورا بمدن مثل الشروق وهيليوبوليس الجديدة وبدر، من أولوية السكن في هذه المدن، فمعظم المدن الجديدة بعيدة نسبيا عن القاهرة العاصمة، وهو ما يجعل أكثر سكان هذه المناطق يسعى لامتلاك سيارة قبل السكن في هذه المدن.
 
ويمثل مشروع القطار الكهربائى السريع، نقلة نوعية هائلة فى وسائل النقل الأخضر المستدام فى مصر، حيث تم تقسيمه إلى 3 خطوط، منهم الخط الثانى والذى يربط (أكتوبر /الأقصر/ أسوان / أبوسمبل) وسيكون داخل حرم الطريق الصحراوى الغربى، وموقع المحطات سيكون قريبا من الطرق والأماكن السكنية ومناطق التقاطعات، مع محاور النيل لخدمة سكان الصعيد، وجميع طرق الاقتراب للمحطات ستكون حرة، وتخدم جميع اتجاهات الحركة المرورية، تيسيرا على المسافرين، للوصول إلى المحطات من كل الاتجاهات، ومن جميع المدن والقرى القريبة، ما يفتح محاور للتنمية بامتداد الطريق الصحراوى ويفتح مجالا لإنشاء مشاريع متنوعة "زراعية وسكنية وصناعية" بمسار القطار، كذلك الأفر في مسار الخط الثالث للقطار السريع والذى يربط قنا بمدينة الغردقة ومدينة سفاجا عابرا للصحراء ما يفتح محاور جديدة للتنمية بمسار الخط.
 
ويتم تنفيذ أول مونوريل في مصر يمتد من العاصمة الإدارية حتى محطة الاستاد بمدينة نصر بأطوال 56.5 كم، كما يتم تنفيذ خط مونوريل 6 أكتوبر ـ وادى النيل بالمهندسين الممتد بأطوال 42 كم .
 
 






مشاركة




لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة