قاضى حادث "محطة مصر": نود وضع المشرع الجزاء العادل والعقاب لمثل هذه الجرائم

قال المستشار الدكتور جابر المراغى، قاضى قضية حادث "محطة مصر"، قبل النطق بالحكم على 14 متهم، أن المحكمة تود أن يضع المشرع المصرى الجزاء المناسب والعقاب العادل، لمثل هذه الجرائم، وناشد القاضى المشرع المصرى بوضع الجزاء المناسب والعقاب العادل على من أبكوا الشعب، وحرموا الأبناء من آبائهم، والآباء من فلذات أكبادهم، وأن يضع حدًا لمثل هذه الجرائم، قبل أن تُختتم الكلمة بـ"حفظ الله مصر وشعبها".

وكانت محكمة جنايات القاهرة المنعقدة بالعباسية، قصت بمعاقبة علاء فتحى 15 سنه والزامة برد 8 ملايين جنيه و800 ألف جنيه، والمشدد 10 سنوات للمتهمين الثانى أيمن الشحات وعاطف نصر 10 سنوات والمشدد 7 سنوات للمتهمين أيمن أحمد وسامح جرجس.

وتصدر بعد قليل محكمة جنايات القاهرة الحكم على 14 متهما فى حادث قطار محطة مصر، والذى تسبب فى وفاة 31 مواطنا وإصابة 17 اخرين .

وكشفت تحقيقات النيابة أن المتهم علاء فتحى أبو الغار، 48 سنة، سائق الجرار، قام بالعبث بالمعدات والأجهزة الخاصة بالقطارات وبتسيير حركتها على الخطوط عن طريق قيامه بتعطيل أحد وسائل الأمان المزود به الجرار قيادته رقم 2302 فأفقده منفعته وهى إيقاف الجرار إثر انفلاته من المحاشرة بدون قائده كما تلاعب بمجموعة حركة ذراع العاكس مما مكنه من استخلاص ذلك الذراع من موضعه حال كونه بوضع الحركة وقد نتج عن ذلك الوفاة والإصابة.

وأضافت التحقيقات أن المتهم الثانى أيمن الشحات، 43 سنة، سائق جرار، قام بالتزوير بوضع إمضاءات بصفحة دفتر توزيع السائقين والمساعدين على القاطرات بأن قام بتزوير توقيع المتهم الرابع أيمن العدس، 54 سنة، سائق جرار، يفيد استلامه لمهام عمله على خلاف الحقيقة كمساعد لسائق الجرار 2305 لاستكمال طاقم العمل به لإضفاء المشروعية على حركة تسيير الجرار دون إذن.

ووجهت النيابة للمتهم الثالث عاطف نصر، 46 سنة، كاتب جرد، تهمة تزوير صفحتى دفتر حضور وانصراف عمال وملاحظى المناورة بأن وضع توقيعين منسوب صدورهما للمتهم الثامن مصطفى عبد الحميد نصار، 54 سنة، ملاحظ مناوربة، بأن أثبت توقيع حضوره فى المواعيد المقررة لمباشرة مهام عمله لإضفاء المشروعية على أعمال الملاحظة داخل الورش.

واستندت النيابة فى إحالة المتهمين لما شهد به سعد سعودى، رئيس الإدارة المركزية للتخطيط والصيانة بالوحدات المتحركة، بأن الجرار مزود بآلة تأمين فى حالة الإغماء أو وفاة للسائق تسمى رجل الميت، وأنه لم يُبلغ بوجود أى أعطال فى الجرار، وأن من واجبات قائد الجرار فحص كافة تجهيزات الجرار قبل التحرك به والتأكد من سلامة كافة معداته ووسائل الأمان.