النقل: ربط المدن الجديدة بالطرق ووسائل المواصلات للتيسير على المواطنين

الأربعاء، 11 سبتمبر 2019 12:46 م
النقل: ربط المدن الجديدة بالطرق ووسائل المواصلات للتيسير على المواطنين طرق جديدة - أرشيفية

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
التقت وزارة النقل، وفدا من أعضاء مجلس إدارة البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية EBRD  لبحث الفرص الاستثمارية فى قطاعات النقل المختلفة ومتابعة المشروعات الجارية بين الجانبين في مجالات السكك الحديدية ومترو الانفاق والمونوريل وحضر اللقاء رئيسى هيئتى ( السكة الحديد والأنفاق ) وقيادات وزارة النقل.
 
وأكدت الوزارة على أن هناك شبكة ضخمة من الطرق يتم تنفيذها على مستوى الجمهورية لافتا إلى ربط المدن الجديدة مثل العاصمة الإدارية بطرق ووسائل نقل ومواصلات تعمل على تيسير تنقل المواطنين مثل طريق القاهرة - السويس والقاهرة - الإسماعيلية والقاهرة - العين السخنة بالإضافة إلى الدائرى الاقليمى والأوسطى وكذلك القطار المكهرب ومونوريل العاصمة الإدارية وطالب وزير النقل البنك بسرعة إنهاء الإجراءات الخاصة بالتعاون الاستثمارى فى مشروع المونوريل، خاصة بعد التوقيع مع تحالف بومباردييه  العالمية لتنفيذ المشروع.
 
 وتناولت المباحثات التعاون في مجال السكك الحديدية،  حيث تم مناقشة آخر المستجدات الخاصة بالتعاون  الاستثماري بين الجانبين في  مشروع توريد 100 جرار جديد للسكة الحديد لدعم قوة الجر بالسكة الحديد وأبدى البنك استعداده للإستثمار في كافة مشروعات السلامة بالسكة الحديد حسب الأولويات والاحتياجات الخاصة بهيئة السكك الحديدية وأكد  وزير النقل على الاهتمام الكبير الذي توليه الدولة المصرية لتطوير مرفق السكك الحديدية حيث يجري حاليا تطوير كافة عناصر المرفق  مؤكدا  على  الاهتمام بعوامل السلامة والأمان وبتدريب العنصر البشري  على أحدث أنواع التكنولوجيا 
 
 كما تم التباحث  حول إمكانية التعاون الاستثماري في خط سكة حديد المنصورة / دمياط الجديدة ومشروع مترو ابوقير وتطوير وأعادة تأهيل ترام الرمل بالاسكندرية وكذلك إمكانية التعاون الاستثماري لإنشاء خطوط نقل سريع للأتوبيسات "BRT"، في حارات منفصلة لتلك الخطوط، والتي تتميز بسعة نقل عدد كبير من المواطنين.
 
وفي مجال الطرق والكباري أكدت الوزارة على أن هناك فُرصاً إستثمارية عديدة في قطاع  الطرق والكباري الذي شهد طفرة غير مسبوقة خلال السنوات القليلة الماضية  مشيرا إلى تنفيذ الوزارة حاليا لعدد (7) محاور على النيل، هي (محور بديل خزان أسوان – كلابشة –  قوص – سمالوط – ديروط – عدلي منصور – دراو- ) بتكلفة 9.485 مليار جنيه، وذلك لتحقيق ربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل بعدد من المحاور العرضية على النيل، بحيث لا تزيد المسافة بينها عن 25 كم، لتحقيق ربط شبكة طرق الجمهورية شرق وغرب النيل، للمساهمة فى تحقيق التنمية الشاملة في صعيد مصر مضيفا أنه سيتم بدءاً من 1 / 7 / 2020 طرح 5 محاور على النيل بواقع 3 في الدلتا   و2 في الصعيد وأن هذه المحاور يمكن ان تكون مجالا للتعاون بين الجانبين.
 
كما تم مناقشة أوجه التعاون في مجال الموانىء البرية والجافة حيث أكدت الوزارة أهمية هذا المشروع خاصة مع تنفيذ الوزارة خطة شاملة لإنشاء عدة موانئ جافة ومناطق لوجيستية لخدمة المجتمع التجاري والحفاظ على شبكة الطرق عن طريق نقل البضائع من وإلى هذه الموانئ عن طريق شبكة السكك الحديدية، وقد تمت مراعاة توافر هذه الموانئ والمناطق بكل من الوجهين البحرى والقبلى فى مواقع تم اختيارها وفقًا لأسس علمية.
 
 






مشاركة




لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة