صور.. 6 محاور مرورية جديدة لمواجهة الشلل المرورى بالإسكندرية.. "المحمودية" الأهم و الأعلى فى التكلفة بقيمة 5 مليار جنيه.. "الدخيلة" ينهى الأزمة غربا و سيدى كرير يقلل المسافة بنسبة 20%

الثلاثاء، 29 مايو 2018 08:29 ص
صور.. 6 محاور مرورية جديدة لمواجهة الشلل المرورى بالإسكندرية.. "المحمودية" الأهم و الأعلى فى التكلفة بقيمة 5 مليار جنيه.. "الدخيلة" ينهى الأزمة غربا و سيدى كرير يقلل المسافة بنسبة 20% محاور مرورية
الإسكندرية جاكلين منير

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

شهدت محافظة الاسكندرية مؤخرا تنفيذ العديد من مشروعات المحاور المرورية التى من شأنها أن تساهم فى حل الأزمة المرورية الطاحنة التى تشهدها الإسكندرية ، حيث الكثافة المرورية الشديدة على المحاور الرئيسية خاصة و أنه يوجد محورين رئيسين بالمحافظة و هما محور الكورنيش و محور شارع جمال عبد الناصر ، و عند تعطل الحركة المرورية فى أي منهما فإن المحافظة تصاب بالشلل.

و بدأ العمل على تنفيذ عدد من مشروعات المحاور المرورية الجديدة و تطوير البعض الآخر ، لحل الازمة المرورية و خلق شبكة طرق قوية على أطراف المحافظة تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى ،و لعل أهم تلك المحاور الرئيسية الجديدة هو تنفيذ محور المحمودية الجديد الذى بدأ بالفعل تنفيذه بالاسكندرية بتكلفة تقدر بـ 5 مليار جنيه ، بالاضافة الى إنشاء محور الدخيلة غربا و محور سيدى كرير بالطريق الساحلى و تطوير طريق مطار برج العرب.

و نستعرض فى السطور التالية تفاصيل مشروعات أهم المحاور الرئيسية بالاسكندرية.


 

 مشروع محور المحمودية 
 

و يعد مشروع محور المحمودية هو المحور الاهم و الاضخم فى حل المشكلة المرورية بالاسكندرية و يقطع المحور 3 أحياء و هى أحياء شرق و غرب و وسط الاسكندرية  ، و ذلك تنفيذا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسى ـ بإنشاء محور المحمودية للحد من الازمة المرورية بالاسكندرية ، و قد بدأت الاجهزة التنفيذية فى أعمال تمهيدية بترعة المحمودية تمهيدا للبدء فى تنفيذ المشروع.

و تتولى عدة جهات الإشراف و تنفيذ المشروع و سوف يتم ربط المحور المروري الجديد ب 25 محورا فرعيا في نطاق الإسكندرية والذي سوف يساهم بشكل كبير جدا في حل مشكلة الاختناق المروري.

و سوف يتم تنفيذ تطوير محور المحمودية داخل الحدود الإدارية لمدينة الإسكندرية من الكيلو ٥٦ " مخرج ترعة راكتا " وحتى الكيلو ٧٧.١ " هويس المصب بالدخيلة " .


 

محور الدخيلة غرب الاسكندرية
 

محور مرورى أخر يمثل حل سحرى للازمة المرورية الطاحنة غرب الاسكندرية ، و هو محور الدخيلة و يتضمن مشروع كوبرى الدخیلة  وكوبرى ٥٤ و هو الكوبرى الممتد من داخل میناء الدخیلة كوبرى علوى أعلى طریق الاسكندریة مطروح الى قسم الدخیلة القدیم الى أعلى طریق "أم زغیو" ثم أرضى

الى الملاحات ثم كوبرى أعلى طریق المحور ثم أرضى الى الطریق الصحراوى و ذلك بطول ٤٥٠٠ متر طولى و بتكلفة ٦١٠ ملیون على نفقة ھیئة میناء الاسكندرية و تتولى التنفيذ  وزارة النقل من خلال  شركة النیل العامة لانشاء الطرق ، و قد تم الانتهاء من 95% لمحور الدخيلة و 60% من كوبرى 54


 

تطوير الطريق الدائرى بطول 8 كيلو متر
 

ويعد الطريق الدائرى  من أهم المحاور المرورية التى تم تطويرها مؤخرا بالاسكندرية ، الطریق الدائرى و الذى تم تطويرة  بطول ٨,٨ كم و يساهم فى نقل الحركة من الطریق الصحراوى الى الطریق الزراعى بكوبرى ابیس ویخدم المتجه الى شرق المدینة باتجاھین و  یعتبر محور حیوى للنقل بمدینة الاسكندریة

ويتكون محور الطريق الدائرى من ثلاث حارات مروریة و قد تم الانتهاء من  ٩٥ % منه و متبقى التشطیبات النهائية


 

تطوير طريق  مطار برج العرب بطول 15 كم 
 

و يواصل جهاز تعمير الساحل الشمالى التابع لوزارة الاسكان المنوط به أعمال التنفيذ ، تنفيذ مشروع تطوير الطریق من الصحراوى الواصل بين مطار برج العرب و  نجع حبونى بطول ١٥ كم طولى ، وعرض ٢٢ متر ، حيث يبلغ قيمة تمويل المشروع  300 ملیون جنية  من وزارة الاسكان ، الا أن المشروع يواجه بعض المعوقات فى نزع الملكیة ويتم حاليا التنسيق  القوات لازالة التعديات

أما أعمال تطوير الطریق من محور التعمیر و حتى المطار برج العرب فيقوم بتنفيذ المشروع هيئة الطرق و الكبارى و تتولى التنفيذ شركة النیل العامة لانشاء الطرق بتمويل يبلغ نحو 291 مليون جنية و من المقرر أن يتم الانتهاء منه فى ديسمبر 2018.


 

 محور سيدى كرير
 

و يتم حاليا تطوير الطريق الساحلى على حدود محافظة الإسكندرية بدءا من كم 21 حتى كم 57

والطریق یكمل فى محافظة مطروح حتى كم 100 و يتكون الطريق من 4 حارات 2 رئيسى فى كل إتجاه ، و قد تم الانتهاء من الطريق الرئيسى و جارى الانتهاء من كوبرى سيدى كرير  و ذلك لرفع كفاءة تقاطع الطريق الساحلى القادم من محور التعمير  بعد عيد الفطر المبارك لتسهيل الحركة المرورية على مستخدمى الطریق

و يصل طريق محور  سيدى كرير ليربط بين محور كارفور و برج العرب و الطريق الساحلى و الطريق القديم ، يسهل الوصول الى مطار برج العرب و خلق تنيمة على جانبى الطريق رفع كفاءة الطريق تعمل على تقليل عدد الحوادث و تقليل   من زمن الرحلة بنسبة 20% .

تطوير طريق وادى القمر 
 

و تتولى  محافظة الاسكندریة تطوير طريق وادى القمر غرب الاسكندرية ، بطول 2200 م   بعرض متوسط متر لكل إتجاه ماعد جزء من صیدلیة عشرى حتى شركة الاسكندریة للبترول بعرض ٩ متر.

 

تطوير الطرق بالاسكندرية
تطوير الطرق بالاسكندرية

 

رفع كفاءة الطرق الرئيسية
رفع كفاءة الطرق الرئيسية

 

انشاء 6  محاور رئيسية
انشاء 6 محاور رئيسية

 

طريق وادى القمر
طريق وادى القمر

 

تطوير محاور غرب الاسكندرية
تطوير محاور غرب الاسكندرية

 

حل الازمة غربا
حل الازمة غربا

 

رسم توضيحى لتطوير الطريق الساحلى
رسم توضيحى لتطوير الطريق الساحلى

 

كوبرى الدخيلة
كوبرى الدخيلة

 

اعمال محور الدخيلة
اعمال محور الدخيلة

 

كوبرى الدخيلة و 54
كوبرى الدخيلة و 54

 

تطوير طريق الدخيلة
تطوير طريق الدخيلة

 

طريق مطار برج العرب
طريق مطار برج العرب

 

ربط الصحراوى ببرج العرب
ربط الصحراوى ببرج العرب

 









الموضوعات المتعلقة


مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
التعليقات 1

عدد الردود 0

بواسطة:

محمود

بخصوص محور المحمودية

مرة اخرى اطالب اليوم السابع بعمل تحقيق مفصل عن نسبة الاعمال والمشروعات التى تخص محور المحمودية .. كل من فى الاسكندرية يدرك ان مشروع محور المحمودية يسير بسرعة السلحفاة .. بطء شديد فى التنفيذ على كافة المحاور وبعد ان قالوا بأنه سيتضمن خط ترام متطور يربط بين شرق المحور وغربه بعض المسئولين تراجعوا وقالوا مش حيتعمل !!!!! .. طيب المشروع بيضم 25 محور .. حيتعملوا امتى ؟؟ .. يا سادة معدل التشغيل الحالى ينبئ بأن المشروع لن يتم تسليمه فى ميعاده شهر فبراير 2019

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة