فيسبوك
واتساب
قال النائب حسين غيتة، إن تكاليف تشغيل المترو تشهد ارتفاعًا ومن الصعب التطوير فى ظل تثبيت سعر التذكرة، مضيفًا: "لكن هذه الزيادة يجب أن يقابلها تطوير حقيقى فى المترو من حيث العربات والصيانة وأنظمة التشغيل، لن يقبل المواطن المصرى أن يهان فى عربات المترو أو أن يحدث نفس ما كان قديما فى ظل الزيادة الجديدة".
وأضاف "غيتة" فى بيان له، أنه يجب مراعاة محدودى الدخل والموظفين الذين يعتمدون على المترو بصفة أساسية فى تنقلاتهم فيكون لهم اشتراكات مدعمة وأيضا الطلاب والمعاقين، متابعًا: "المواطن لا يجب أن يتحمل بصفة أساسية فاتورة الإصلاح، نعم مع التطوير وقد يلزم ذلك إعادة النظر فى الأسعار لكن على مراحل ومراعاة البعد الاجتماعى".
واستطرد عضو مجلس النواب: "عربات المترو بلا تكييفات أو أماكن لجلوس الراكبين بشكل لائق، وإهمال شديد فى عربات المترو وطريقة الاستخدام، فالمواطن لن يقبل أن تزداد تذكرة المترو دون أن يقابل ذلك تطوير حقيقى وملموس فى عربات المترو لاسيما وأن هذه الوسيلة الحكومية الوحيدة التى تعتبر أقل كلفة ويستخدمها أكثر من ثلاثة ملايين مواطن يوميا."
