تقدم "اليوم السابع" 10 معلومات عن حقيقة مشروع مترو المنصورة وكل ما يتعلق به، وذلك بعد إعلان الدكتور هشام عرفات وزير النقل فى كلمته على هامش ملتقى بناة مصر أن الوزارة تخطط لإنشاء مشروع مترو أنفاق فى المنصورة.
1ـ مشروع مترو المنصورة أعلنته وزارة النقل لأول مرة فى عهد وزير النقل الأسبق محمد لطفى منصور.
2ـ الهيئة القومية للأنفاق بتكليف من وزير النقل الأسبق محمد لطفى منصور أعدت دراسة مبدئية لتنفيذ هذا المشروع.
3ـ دراسة الهيئة القومية للأنفاق أكدت ضرورة تنفيذ خطى مترو أنفاق بالمنصورة لتخفيف الزحام المرورى.
4ـ الدراسة اقترحت تنفيذ خطى مترو بمدينة المنصورة أحدهما طولى ويمر بالنيل ويربط شمال وجنوب المدينة والآخر عرضى.
5ـ الدراسة المبدئية أجرتها الهيئة القومية للأنفاق بالاشتراك مع جامعة المنصورة عن وسيلة النقل الجماعى الأنسب لمواجهة مشكلة التكدس المرورى فى شوارع المنصورة.
6ـ المشروع طرحه أغلب وزراء النقل السابقين لكنه اصطدم بتوفير التمويل المطلوب لتنفيذه.
7ـ المشروع يحتاج لتوفير تمويل للبدء فى دراسات الجدوى والتصميمات التفصيلية وتنفيذه.
8ـ المشروع فى الوقت الحالى لا يمثل أكثر من مجرد اقتراح أو فكرة يحتاج تنفيذها فعليا لتمويل.
9ـ المشروع فى حالة تنفيذه سيساهم فى تحقيق سيولة مرورية فى شوارع المنصورة.
10ـ دراسة الجدوى التفصيلية ستحدد التكلفة الإجمالية الفعلية للمشروع.
عدد الردود 0
بواسطة:
م مصري
الي اليوم السابع المحترم
تعرف على حقيقة مشروع مترو المنصورة ومساره المقترح فى 10 معلومات) الي اليوم السابع المحترم - اين المسار المقترح كما هو مذكور بعنوان الخبر ؟؟
عدد الردود 0
بواسطة:
حفاة الوطن
المسار المقترح من جديله فشارع قناة السويس ثم فرع شارع الحيس وعبدالسلام عارف واخر ش الجمهورية
المسار من جديلة حتى الجامعة ويمر المسار الاول بشارع قناة السويس حتى المحافظة ثم يتفرع الى الاستاد من شارع الجيش وبعدها شارع عبدالسلام عارف ثم الترعة ليصل للجامعة والمسار الاخر من المحافظة مرورا بشارع الجمهورية حتى الجامعة كلها احلام
عدد الردود 0
بواسطة:
ياسر
ياريت يتم هذا المشروع العظيم
لان المرور بشوارع المنصورة بقت تقريبا ازحم من المرور بشوارع القاهرة بالاضافة الى بلطجة اصحاب سيارات السرفيس و التاكسى لان الطلبة بموسم الجامعة بيتعذبوا فى المواصلات بالاضافة الى الذل اللى بيشوفوه من التاكسى و السرفيس انا واحد من الناس اعانى اشد المعاناة فى وجود مواصلة من سندوب الى الجامعة يوميا فى الثامنة صباحا لجشع اصحاب السرفيس و تقسيمهم الخط الى مواصلتين و احيانا ثلاث مواصلات و لا رقيب عليهم من المرور او المحافظة و كانهم بيقاسموهم فى السبوبة و لا حول و لا قوة الا بالله
عدد الردود 0
بواسطة:
اتس احمد
مفيش تموي ازاى ؟
طول م البلد بتتسرق عمر م هيبقىىفية تمويل .. وازاى مش قادريين يوفروا ميزانية فى اغنى دولة ف العالم .. احنا مش فقرا زى م البعض بيدعى .. احنا عندنا الحرامية كتير.
عدد الردود 0
بواسطة:
اشرف سلامة
واين مترو اسكندرية واكتوبر ، وايضا طنطا
بقالنا اكثر من 10سنوات نسمع عن مترو الأنفاق بالإسكندرية وحتى اليوم لم نرى شئ - وكذلك مترو 6 اكتوبر والنتيجة حتى الآن : مش شايفين غير "ههيووووو.." (على رأى المرحوم امين الهنيدى)- وبمناسبة المنصورة فى الدلتا ، اعتقد ان طنطا كمان تحتاج مترو يبدأ من ميدان المحطة ويصل الى شارع البحر من اوله الى الإستاد
عدد الردود 0
بواسطة:
حاتم ارابيسك
أعرف ذلك منذ عشر شهور
برافو المسئولون عن التخطيط العمرانى وهيئات التعمير . اتمنى توفير الاعتماد ياوزارة التخطيط
عدد الردود 0
بواسطة:
نعيم البيلي
فين مطار المنصورة؟؟ وفين مسار المترو؟
قالوا في مطار في المنصورة هيشتغل في منتصف سبتمبر 2016 وللآن لم يتم شيء.. ومازلنا نسمع .. ولسه هنسمع .... وكفاية علينا السمع ... الصيت ولا الغنى
عدد الردود 0
بواسطة:
طلعت عبد السلام
إتعودنا معدناش نفرح لأن ختم تنفيذ الوعود ضايع
أهالي المنصوره ياريس جزء من هذا الوطن ويحتاج أبناؤها فقط الإنصاف والعدل للأسف أشعر بخيبة أمل كبيره من عدم الإهتمام بمحافظات الريف المصري لأن ناسها غلابه طيبين مهمتهم فقط يزرعو ويحصدوا ويأكلو بهوات البلد ويكونو خدام لتنفيذ أوامر القاده من غير شكوي ولا طلب رحمه ولا شفقه لمعانتهم أبناء المنصورره ياريس أولادهم بيشوفو المر للوصول لمدارسهم وجامعتهم ويهانوا يوميا من جشع سواقي السرفيس والتاكسي معناه في قلة الحيله ومواجة مصاعب الحياه وعدم إهتما م الدوله المركزه كل إهتمامها علي القاهره والجيزه ومناطق قبلي ومنطقة خط السويس وسيناء وباقي الشعب يضرب دماغه في الحيط العدل أساس الملك ياريس أنا بقالي 30 عام في الغربه حلمي أن أركب طياره وانزل المنصوره أوأسافر من مطار من المنصوره مش معقول محافظه تعدادها 8 مليون تقريبا وبجوارها أربع محافظات أخري ولا يوجد بها مطار وفيه أماكن فيها 3 مطارات إقتصاديا ياريس هذا المطار سيوفر للبلد مبالغ طائله شرح ذلك يطول ويمكن عمل المطار بدون أن يكلف الدوله جنيه واحد بنظام bot لكن للأسف لانسمع إلا وعود من مسؤولين وآخرهم اللعب علي مشاعر أبناء المنصوره وآل إيه معالي وزي النقل يبشرنا إنه بيفكر يعمل خط مترو في المنصوره أقسم بالله ياريس معالي الوزير يجلس علي مقعده يفكر ويفكر ويفكر ولن يستطيع إتخاذ أي قرار حتي تأتيه مكالمة نشكرك علي الفتره الجميله إل قضيتها معنا فأرجوك ياريس قرار مطار ومترو المنصوره لن يستطيع وزير ولا رئيس وزراء إتخازه فالأمر في ذمتك ياريس حتي نشعر بجزء من العداله رجع لنا عروس النيل ياريس تستاهل و تحتاج تتجمل بفستان جديد من إنتاج تحيا مصر وربنا يعينك علينا إحنا إل إخترنالك هذا الطريق الشاق وعلي قدر المصاعب والمشقه تنول الهبه والعطاء من الله وأعتقد هذا أعظم ما يتمناه المرء في الحياه ربنا يوفقك ويكرمك علي قدر تحملك همومنا