العاملون بـ 5 شركات نقل برى يستغيثون برئيس الوزراء لإنقاذ شركاتهم

أرسل العاملون بشركات نقل البضائع التابعة للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، مذكرة عاجلة لرئيس مجلس الوزراء المهندس شريف إسماعيل، حصل "اليوم السابع" على نسخة منها، للتدخل لإنقاذ الشركات الخمسة والتى تأسست عام 1963 لخدمة الاقتصاد القومى، فى نقل المواد التموينية والبوتاجاز و50% من الأقماح الواردة من الخارج.

وبحسب المذكرة التى قدمها بالنيابة عن الشركة، على عبد النور عضو مجلس إدارة شركة النقل المباشر، كان لهذه الشركات الوطنية دور بارز فى حربى الاستنزاف وأكتوبر 1973 وأثناء إضرابى أصحاب المقطورات لرفع نولون النقل والدور الحيوى أثناء ثورة 25 يناير، فى نقل المواد التموينية والأقماح حين توقف القطاع الخاص عن عمليات النقل فى فترة الانفلات الأمنى خوفًا على رؤوس الأموال وتعرض أسطول هذه الشركات للسرقة والحرق فى هذه الفترة.

وأوضح على عبد النور، أن هذه الشركات تمر بظروف صعبة نتيجة توقف عمليات الإحلال والتجديد للأسطول المتهالك مما كان لذلك الأثر فى وجود خسائر كبيرة تجاوزت رأس المال فى معظم الشركات وتراكمت المديونيات عليها وخاصة مديونية التأمينات وحيث تم تسجيل شكوى ببوابة مجلس الوزراء تحت رقم 115620 بتاريخ 12 ديسمبر الماضى، على استمرارية هذه الشركات لما تقوم به من خدمة للاقتصاد القومى وقد حاولت الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى الحصول على قرض 100 مليون جنيه لتمويل شراء 20 شاحنة لكل شركة ولكن الوضع المالى لهذه الشركات حال دون ذلك وقامت الشركة القابضة بمنح كل شركة 2 مليون جنيه لإصلاح بعض الشاحنات المعطلة وهذا لا يتناسب وحجم الخسائر الكبيرة حيث أن كل شركة فى حاجة إلى ضخ استثمارات ضخمة أسوة بما قام به رئيس الشركة القابضة الأسبق بتوريد 73 رأس جرار دفعة عام 1999 لشركتى المباشر وأعمال النقل.

وقال: وافق مجلس إدارة الشركة القابضة للنقل البحرى والبرى، على التصرف بالبيع لعدد من الأراضى المملوكة للشركة القابضة والشركات التابعة واستخدام الحصيلة فى إعادة الهيكلة كما وافقت الجمعية العامة على ذلك فى حضور وزير الاستثمار، وذلك دون تحميل أعباء مالية على الدولة وخاصة وجود أراضى غير مستقلة على أمل ألا يتكرر سيناريو بيع أرض النقل المباشر بمبلغ 525 مليون جنيهًا، واستخدام الحصيلة فى إعادة هيكلة شركات أخرى حيث وافقت اللجنة الوزارية الاقتصادية بتاريخ 28 ديسمبر 2015، على التصرف بالبيع فى عدد 5 قطع أراضى للشركة القابضة للنقل البحرى والبرى واستخدام الحصيلة فى إعادة هيكلة الشركات المتعثرة وشركة النقل المباشر وهى شركة شديدة التعثر لحجم الخسائر الكبيرة ومديونية التأمينات التى بلغت 27 مليون جنيه ومديونية مصر للبترول التى بلغت 3 مليون جنيه إذ تم تخصيص أرض فرع حلوان غير المستغلة وثمانية آلاف متر بفرع مدينة نصر والتابعة للنقل المباشر.