أول طائرة تجارية من صنع اليابان خلال 50 عاما تنطلق فى أولى رحلاتها

سجلت أول طائرة تجارية يابانية خلال نصف قرن أولى رحلاتها اليوم، الأربعاء، فى خطوة هائلة نحو طموح تأجل طويلا للبلاد من أجل تأسيس صناعة طائرات قادرة على منافسة بعض الصانعين الرئيسيين فى مجال الطيران عالميا.

وانطلقت "ميتسوبيشى ريجونال جيت" فى رحلة عودة مدتها ساعة من مطار ناجويا لاختبار قدرة شركة ميتسوبيشى ايركرافت على ضم الطائرة ذات المئة مقعد للأسطول العامل لنقل الركاب بعد ثلاث سنوات من التأجيل.

وتأمل وحدة ميتسوبيشى للصناعات الثقيلة -التى صنعت الطائرة المقاتلة "زيرو" إبان الحرب العالمية الثانية- أن تساعد الطائرة الإقليمية التى تبلغ تكلفتها 47 مليون دولار فى خطف موقع شركة بومبامدير الكندية كثانى أكبر مصنع للطائرات الصغيرة لنقل الركاب بعد إمبراير البرازيلية.

وهذه أول طائرة تجارية تصنعها اليابان منذ الطائرة (واى اس-11) ذات 64 مقعدا التى بدأت العمل قبل 50 عاما.

ومن المقرر بدء تسليم الطائرة الجديدة فى يونيو 2017 لشركة (إيه.إن.إيه هولدينجز) أكبر شركة طيران فى اليابان، وتطمح ميتسوبيشى أن تتجاوز مبيعاتها من هذا الطراز 2000 طائرة فى قطاع السوق التنافسية.

وتلقت الشركة حتى الآن 223 طلب شراء كان آخرها فى يناير عندما طلبت شركة الخطوط اليابانية شراء 32 طائرة. وكانت أكبر طلبية للشراء وبلغت 100 طائرة مقدمة من شركة ترانس ستيت هولدينجز الأمريكية للطيران الإقليمى.

وتقول ميتسوبيشى إن (ميتسوبيشى ريجونال جيت) تستهلك وقودا أقل بواقع الخمس مقارنة مع الطائرات الأخرى ذات نفس الحجم وذلك بفضل جيل جديد من المحركات تصنعه (برات آند ويتنى) التابعة لشركة يونايتد تكنولوجيز.

وباءت آخر محاولة لليابان من أجل صنع طائرة تجارية بالفشل. وتوقف مشروع الطائرة (واى اس-11) التى شاركت فى تصنيعها عدة شركات من بينها ميتسوبيشى هيفى بعد بناء 182 طائرة فقط.