قام فريق من الخبراء فى شركة "إيرباص" باختبار طائرة "A350 XWB" الحديثة الصنع، من خلال التوجه من مقر الشركة فى جنوب فرنسا إلى المنطقة القطبية الشمالية الكندية فى منتصف فصل الشتاء.
ونفذ فريق من المهندسين والميكانيكيين والطيارين منتصف الشهر الماضى مختلف تجارب الأحوال الجوية على متن طائرة اختبار فى مدينة ايكالويت عاصمة نونافوت فى كندا، والتى تقع شمالا فى جزيرة بافين.
وشملت الاختبارات تشغيل الطائرة على الأرض وفى الهواء بدرجات حرارة تصل إلى أقل من 18 فهرنهايت (28 درجة مئوية تحت الصفر)، فضلاً عن اختبارات عكس الاتجاه مع الثلوج واختبارات الطيران المحلية.
ومثل كل الطائرات الجديدة، يجب أن يتم اختبار النموذج الجديد من الطائرة فى الظروف البيئية القاسية، من درجة التجمد إلى درجة الحرارة المرتفعة.
وقال رئيس "إيرباص" لعمليات الطيران بدرو دياس إن "المجىء إلى مكان ناء بظروف مناخية بهذه القسوة يعنى أننا سنتمكن من مواجهة كل شىء".
ويؤثر البرد القارس على أجزاء مختلفة من الطائرة، ومن بينها المعادن، مثل الحديد والصلب والألمنيوم، التى يتناقض عملها بمعدلات مختلفة، وقد تفقد زيوت التشحيم اللزوجة، ما يخلق الاحتكاك وصعوبة استبدال الأجزاء المتحركة. وفى الوقت ذاته، قد يصاب البلاستيك والمطاط بالهشاشة.
صورة أرشيفية
كتبت بسمة محمود
مشاركة
اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
مشاركة
