وأكد رئيس الإدارة المركزية للمنطقة الجنوبية لهيئة السكك الحديدية، أنه تنفيذاً لقرارات مجلس المحافظين، تم تشكيل لجان ثلاثية من السكة الحديد والمحافظة والمرور لمعاينة هذه المزلقانات بشكل دورى من أجل رفع أى إشغالات أو تعديات عليها، كما أن هناك اجتماع يتم بشكل شهرى للتنسيق بين هذه الجهات لإزالة أى معوقات أمام خطة تطوير المزلقانات على مستوى المحافظة وفقاً للبرنامج الزمنى، موضحاً بأنه خلال أيام سيدخل الخدمة 4 مزلقانات هم الصداقة وأبو الريش والمضيق وكاسل ضمن المرحلة الأولى التى تشمل 6 مزلقانات بتكلفة إجمالية 18 مليون جنيه بالإضافة إلى مزلقانى السيل الجديد والبيطرى بعد إنهاء الأعمال المدنية، والتى تشمل توسعة المزلقان من خلال حارتين مع رصفه وتركيب البلدورات والكهرباء وعمل معديات لشبكات البنية الأساسية ورفع كفاءة حجرة عامل المزلقان.
واضاف " كما تم إنهاء 98 % من نظم الحماية الإلكترونية بدون تدخل بشري، منها البوابات الإلكترونية والأجراس والأنوار التحذيرية والتى تعمل آلياً بمجرد اقتراب القطار على بعد 2 كم".
وتابع رئيس الإدارة المركزية للسكك الحديدية بأنه أيضاً سيبدأ العمل فى إنشاء نفق للسيارات أسفل خطوط السكك الحديدية بمدينة كوم امبو بتكلفة 8 مليون جنيه ليتوازى ذلك مع البدء فى المرحلة الثانية لخطة تطوير المزلقانات التى تضم 13 مزلقان هى الأعقاب بحرى والعجباب والملقطة وأبو صبيرة بأبو الريش وأيضاً المطار والرتاج ونجع ونس بدراو، بالإضافة إلى الكاجوج والدكة بكوم امبو، علاوة على العوينية والشطيب والدومارية والشروانة بادفو، مشيراً إلى أنه يوجد فى دائرة المحافظة 14 مزلقان آمن ومرتبط بالسنافور من خلال النظام الميكانيكى، و8 مزلقانات أخرى تعمل بالنظام الميكانيكى، وبالتالى سيكون متبقى 10 مزلقان سيدخلون فى خطة التطوير ضمن المراحل التالية.
