البالون الطائر.. بهجة تأخذك على حسب الريح ما يودى

الأربعاء، 26 نوفمبر 2014 07:46 ص

عتمد على اتجاه الهواء لتحريك البالون

كتبت رحمة ضياء

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

مع بداية كل فجر جديد يبدأ يومهم، يطردون ملائكة النوم سريعًا استعدادا لفرد أجنحتهم الخاصة والتحليق بصحبة "بالون" ضخم يطير بهم بعيدا عن الأرض، إلى حيث يأخذه الهواء والرياح فى رحلة من البهجة تستمر من 30 إلى 45 دقيقة يعودون بعدها إلى الأرض بعد شروق الشمس بنحو الساعتين.

يشرح الكابتن حسام الدين حسن، مدرب طيران بإحدى شركات البالون بالأقصر، مراحل تجهيز البالون وآلية عمله لـ"اليوم السابع" قائلا:" البالون مكون من 3 أجزاء، السلة التى يجلس فيها الطيار والمشاركون فى الرحلة، و"البارنر" أو الحارق، كما يطلق عليه باللغة العربية والجزء الذى يعبأ بالهواء ويمنح البالون شكله المميز، وهذا الجزء يصنع من مادة "الهايبر لاست"، وهو نوع من أنواع النيون يتحمل الحرارة والضغط المرتفع، وأطول جزء فى الرحلة هو مرحلة تجهيز البالون والكشف عليه للتأكد من سلامته للطيران".

كيف يمتلئ هذا الجسد الضخم بالهواء.. الإجابة كما يشرحها مدرب الطيارين، الذى يعمل فى هذا المجال منذ 8 سنوات تدرج فيه من مهندس إلى طيار إلى مدرب طيران: "يقوم العمال فى البداية بفرد البالون ثم يتم ملؤه بالهواء البارد أولا ثم يدخل المهندسون للكشف على سلامته وبعدها يملأ بالهواء الساخن بنسبة 60 أو70% إلى 40 أو 30% ففكرة الطيران هى تسخين الهواء الداخلى حتى تقل كثافته فيرتفع الهواء الأقل كثافة ويسحب السلة المربوط فيها".

طوال الرحلة يظل طيار البالون يقوم بهذه المعادلة موازنا بين تسخين الهواء بواسطة أسطوانات "البيوتان" المضغوط بالنيتروجين الموجود فى سلة البالون وتبريده، حسب اتجاه الهواء ومعدل الرياح الذى يشكل المتحكم الأساسى فى حركة البالون واتجاهه مثلما يحدث فى الطيران الشراعى.

يوجد ثلاثة أنواع من الهبوط حسب شدة الهواء فإن كان الجو هادئا يأتى الهبوط السلسل "السوفت" أما إن كان الهواء متوسطا فيكون الهبوط "البمبى" وفى حالة الهواء الشديد يلجأ الطيار للهبوط "الدراجن"، حيث ينام البالون على جنبه حين يصل للأرض ويظل يزحف حتى تتوقف حركته.