إندونيسيا تواجه أزمة فى الطيارين بعد ازدهار الطلب على السفر

تحت الشمس الحارقة جلس طلاب إحدى مدارس الطيران فى مدينة باندونج الإندونيسية يتبادلون أطراف الحديث، خلال فترة الاستراحة بين التدريبات.

تقول بونجا إنداه بوسبارينى "18 عاما"، التى أنهت 10 أشهر من فترة تدريبها فى أكاديمية باندونج للطيران ومدتها 18 شهرا "أود العمل فى شركة طيران وقيادة طائرة كبيرة". و"بونجا" هى الفتاة الوحيدة بين الطلبة الذكور الذين يرتدون جميعا نظارات زرقاء من ماركة "ريبان أفياتور" وملابس رياضية.

وتواجه إندونيسيا نقصا فى الطيارين التجاريين مع نمو سوق الطيران المحلى والدولى بنسبة 20% سنويا كما تظهر شركات طيران جديدة مع تحرير القطاع فى أوائل الألفية الثالثة. وقد نقلت شركات الطيران الإندونيسية أكثر من 70 مليون راكب العام الماضى، حيث أدت سنوات النمو الاقتصادى الجيد إلى زيادة حجم الطبقة الوسطى فى البلاد، وبالتالى زيادة الطلب على خدمات السفر بالطائرات.

ومن المتوقع انضمام المئات من الطائرات الجديدة إلى أساطيل شركات الطيران خلال السنوات المقبلة بعد أن تعاقدت شركة الطيران منخفض التكاليف "ليون آير" وشركة جارودا إندونيسيا المملوكة للدولة على شراء عدد كبير من الطائرات من شركتى بوينج الأمريكية وأيرباص الأوروبية.