أشار المهندس عاطف الشربينى، رئيس الهيئة القومية للأنفاق، إلى أن الخط الثالث للمترو، الذى ستنتهى المرحلة الثانية منه قبل نهاية العام المقبل، يوفر استخدام 20 ألف أتوبيس لنقل الطاقة نفسها من الركاب، والتى تقدر بـ 2 مليون راكب، مؤكدًا على أنه قد تم البدء فعليًّا بالعمل على الخط الرابع للمترو بعد الحصول على قرض ميسر بفائدة قليلة، قائلاً: "أزمة النقل الجماعى لن تحل، حسب الدراسات، إلا بشبكة مترو أنفاق تتكون من 6 خطوط".
وقال الشربينى، أمام لجنة النقل والمواصلات بمجلس الشعب، فى اجتماعها اليوم الثلاثاء: "مترو الأنفاق" على الرغم من كونه مشروعًا قوميًّا للبلاد، فإن جميع الجهات الحكومية تعتبره "صيدة" - على حد تعبيره – لتحصيل الأموال منه، وذلك ردًّا على تساؤلات أحد النواب حول أسباب ارتفاع تكلفة إنشاء خطوط مترو الأنفاق على الحد المسموح به.
وأضاف الشربينى أن تطوير المرحلة الأولى لمترو الأنفاق سيستغرق نحو 7 سنوات، مشيرًا إلى أن مناقصة تطوير الخط الأول سيتم طرحها قريبًا، بما يشمل التهوية وقطع الغيار وغيرها.
رئيس القومية للأنفاق: خط المترو الجديد يوفر استخدام 20 ألف أتوبيس
الثلاثاء، 08 مايو 2012 03:09 م
مترو الأنفاق