ووصل 11 طالباً من الفريق برفقة المشرف العام على المشروع الدكتور عمرو قطب رئيس قسم الهندسة الميكانيكية بالجامعة، إلى داروين بأستراليا لقطع مسافة 3000 كيلو متر من شمال أستراليا لجنوبها بين مدينتى داروين وآدليه، حيث قاموا حاليا بقطع مسافة 1000 كيلو متر - ثلث المسافة - بإدارة تنفيذية طلابية بالكامل.
وكانت المفاجأة عندما ذهب الطلاب لتسجيل السيارة عالمياً لاستخراج رقم "شاسيه" خاص بالسيارة من منظمة Vin Number Assosiaction الأمريكية التى تقوم باستخراج أرقام الهياكل للسيارات فى العالم، حيث قالت المنظمة: إن هذا أول هيكل يسجل لديها لسيارة سعودية تصنع بالكامل دون مشاركة أى مصممين أو منفذين أجانب، وقام الطلاب بصناعة الفريم الخاص بالسيارة والهيكل الخارجى (البودى) وكل ما يتعلق بها، حيث قسم الطلبة العشرون لأربعة فرق، كل فريق يقوم بتنفيذ مهام معينة فى معامل الهندسة الميكانيكية بجامعة الملك فهد للبترول والمعادن.
وكتب موقع السباق " WORLD SOLAR CHALLENGE " مقالة بعنوان "الفريق السعودى موجود بالفعل"، تحدث فيها منظمو المسابقة عن مفاجأتهم بمشاركة الفريق السعودى، كونهم لم يكونوا يتوقعون أن ينجح 20 طالباً فى صناعة وتصميم سيارة كاملة وباحترافية عالية فى ظرف 11 شهرا فقط، وفجرت السيارة السعودية "وهج" مفاجأة فى أول أيام السباق، حيث كانت تجرى عمليات تجارب للسيارات، فتفوقت على السيارة التى شارك بها طلاب جامعة MIT العالمية بـ 7 مراكز.
