غالى: 1.4 مليار جنيه إعفاءات جمركية لمشروع "إحلال التاكسى"

توافد كثير من أصحاب التاكسى القديم على فروع البنوك المشاركة فى مشروع إحلال وتحديث السيارات القديمة، والذى تنفذه وزارات المالية والبيئة والداخلية والتنمية المحلية، ويستهدف الحد من تلوث الهواء من عوادم السيارات القديمة والارتقاء بمستوى خدمات نقل الركاب، وتحقيق انسياب مرورى بمنطقة القاهرة الكبرى، والتى تضم محافظات القاهرة والجيزة وحلوان والقليوبية و6 أكتوبر، وتحسين صورة مصر السياحية، بالإضافة إلى الهدف الأساسى وهو رفع مستوى دخل سائقى التاكسى الجديد.

وقال الدكتور يوسف بطرس غالى وزير المالية إن هناك 30 فرعا لبنوك الأهلى المصرى ومصر والإسكندرية مشارك فى المشروع، مشيرا إلى أن القرض ستتراوح قيمته بين 45 ألفاً و76 ألف جنيه بفائدة سنوية ثابتة بقيمة 6.25%، مضيفا أن المالية خصصت خطى تليفون للإجابة على أى تساؤلات حول المشروع وأرقامهما "23420742"، "23421086"، كما يوجد خطن ساخن لبنك مصر وهو 19888، وآخر لبنك الإسكندرية هو 19033، وأشار غالى إلى أن الوزارة ستقدم نحو 1.4 مليار جنيه للمشروع فى صورة إعفاءات جمركية لمكونات السيارة التى يتم استيرادها من الخارج وتجميعها فى مصانع السيارات المحلى، والتى تتراوح قيمتها بين 3 إلى 5 آلاف جنيه وسداد ضرائب المبيعات على السيارات، نيابة عن أصحاب التاكسيات القديمة حيث تتراوح ضريبة المبيعات بين 7 آلاف جنيه و13 ألف جنيه، هذا بالإضافة إلى 5 آلاف جنيه قيمة عقود الإعلانات وأيضا تخفيضات على ثمن السيارات الجديدة وقطع الغيار والصيانة، وبذلك فإن هناك مزايا لأصحاب السيارات القديمة بأكثر من 20 ألف جنيه بخلاف مبلغ الـ 5 آلاف جنيه لكل سيارة قديمة مقابل تكهين وتخريد هذه السيارات.

وأكد غالى أن وزارة المالية حصلت من الشركات المحلية المنتجة لسيارات الركوب على أسعار مخفضة للسيارات الجديدة المشاركة بالمشروع، والذى يستهدف إحلال 70 ألف سيارة قديمة، حيث يبلغ عدد السيارات العاملة فى مناطق القاهرة الكبرى ومضى على تصنيعها أكثر من 35 سنة نحو 23 ألف سيارة، والتى مضى على تصنيعها أكثر من 25 عاما نحو 17 ألف سيارة، والمشروع يستهدف فى مرحلته الأولى السيارات التى مضى على تصنيعها نحو 30 عاما ويبلغ عددها نحو 34.370 ألف سيارة.

وأوضح الوزير أن هناك نحو 6 عروض من هذه السيارات يختار منها صاحب السيارة ما يناسبه.