عرض سيارة بيجو صنعت عام 1902 للبيع بمبلغ 100.000 جنيه إسترلينى. وتعتبر هذه السيارة التى تتميز بناقل حركة بثلاث سرعات ولمبات مصفحة، آخر ما توصلت إليه التقنية من تطور فى بداية القرن الماضى. ومازالت هذه السيارة، التى تملكها أسرة واحدة طوال هذه الفترة، قادرة على السير بعد 106 سنة على اجتيازها أول اختبار للتشغيل، وكان لابد من حصولها على شهادة صلاحية، لأنها توقفت عن السير فى الطرقات قبل إدخال اختبار الصلاحية فى عام 1960.
يقول سمسار السيارات غافين ماكجوير، الذى أخذها لإجراء فحص الصلاحية "كانت فقط فى حاجة لتنظيف مجرى الوقود وانسياب البترول، وبعد ذلك اشتغل محركها بمجرد تحريك ذراع التدوير". وكانت هذه السيارة ذات اللون الأزرق الغامق، والمزودة بمقعدين، قد شحنت من فرنسا إلى بريطانيا عام 1902.
وتحمل لوحة مرور بالرقم "أ 01"، ويعنى ذلك أنها أول سيارة تم تسجيلها فى مدينة كمبريا. ولم تغادر حتى وقت قريب تلك المدينة إلا مرة واحدة، للمشاركة فى سباق سيارات بمدينة يوركشير. وتعمل السيارة بمحرك ذى اسطوانة واحدة، ومازالت تحتفظ بقطعها الأصلية، وتتحرك بمصابيح مصفحة تعلق فى الخارج لمنع اصطدامها بالمارة عند سيرها فى الظلام.
وكان أول من امتلكها ويليام باركين مورى، بعد أن شاهدها فى صالة عرض بلندن فى شارع برومبتون صيف عام 1902، حيث أعجب بجمال تصميمها. واشتراها بمبلغ 185 جنيهاً إسترلينياً، أى بما يعادل اليوم 15.650جنيه إسترلينى، ثم نقلت إلى عزبته فى كامبريا.
