شبهات تلاعب بدرجات الحرارة فى باريس لتحقيق أرباح عبر منصة مراهنات

برز اسم بولى ماركت كواحدة من أشهر منصات المراهنات الإلكترونية عالميا، وهى تتيح للمستخدمين الرهان على موضوعات متعددة تشمل السياسة والاقتصاد ونتائج الانتخابات وحتى درجات الحرارة فى مواقع محددة، غير أن طبيعة هذه الرهانات تفتح المجال أحيانا أمام احتمالات التلاعب ببعض النتائج.

تلاعب بالمراهنات

تحقيقات حول محطة شارل ديغول

تعتقد هيئة الأرصاد الجوية الفرنسية ميتيو فرانس أن محطة أرصاد جوية فى مطار شارل ديجول استخدمت للتلاعب بنتائج رهانات مرتبطة بدرجات الحرارة فى باريس خلال أيام من شهرى مارس وأبريل، وتظهر البيانات أن مبالغ تجاوزت 500 ألف دولار وضعت على رهانات مرتبطة بدرجة الحرارة، حيث تمكن بعض المشاركين من تحقيق أرباح بلغت نحو 280 ألف دولار عبر توقع وصول الحرارة إلى 19 درجة مئوية فى 15 أبريل، وفى ذلك اليوم، سجلت درجة الحرارة نحو 22 درجة مئوية عند الساعة 9:30 مساء، بينما كانت 18 درجة مئوية فقط خلال فترة ما بعد الظهر، وفقا لموقع oddity central.

ملاحظات فنية وتزامن مثير

أوضح سيباستيان برانا، نائب رئيس منظمة إنفوكليمات، أن منظمته لاحظت ارتفاعا مفاجئا وغير مبرر فى درجات الحرارة بمطار شارل ديغول يوم 6 أبريل، حيث بلغت 22 درجة مئوية لفترة قصيرة عند الساعة 9:30 مساء قبل أن تعود إلى مستويات أقل، وأشار إلى أن الحادثة الثانية فى 15 أبريل دفعت إلى إجراء تحقيقات أعمق، خاصة بعد ملاحظة تزامن هذه القراءات غير الطبيعية مع أرباح مرتفعة على منصة بولى ماركت، ومن الأمثلة على ذلك، رهان بمبلغ 119 دولارا على تجاوز الحرارة 64 درجة فهرنهايت فى 15 أبريل، ليحقق أرباحا بلغت 21,398 دولارا.

صور توضح التلاعب فى درجات الحرارة من أجل المراهنات

شكاوى رسمية وتغيير مصدر البيانات

أعلنت ميتيو فرانس أنها تقدمت بشكوى إلى شرطة المطار بشأن احتمال التلاعب بأجهزة الاستشعار، وسط تكهنات باستخدام أدوات بسيطة مثل ولاعة أو مجفف شعر يعمل بالبطارية لتسخين المستشعر، وأكدت أن نتائج مادية على أحد الأجهزة وتحليل بيانات المستشعر دفعت إلى هذا الإجراء، من جانبها، أشارت شركة تحليلات إلى أن أيا من محطات الأرصاد الأخرى فى باريس لم تسجل هذه الارتفاعات غير المعتادة، كما أن رهان المستخدم المذكور كان أكبر 20 مرة من رهاناته المعتادة.

يذكر أن المنصة كانت تعتمد على بيانات محطة مطار شارل ديجول، لكنها لم تعلق على الواقعة حتى الآن، بينما يظهر موقعها أنها باتت تستخدم بيانات محطة مطار باريس لو بورجيه لتسوية الرهانات.