فيسبوك
واتساب
كشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، عن تفاصيل تنفيذ مصر للممر اللوجستي الدولي التنموي الثامن، والذي يربط بين ميناء برنيس على البحر الأحمر والعاصمة التشادية إنجامينا وصولاً إلى مدينة دوالا الكاميرونية على المحيط الأطلسي، بطول يمتد لنحو 4300 كيلومتر، كأول ممر لوجستي يربط شرق أفريقيا بغربها.
تقليص زمن نقل البضائع من 3 أشهر إلى أسبوع واحد
وأكد الوزير خلال مشاركته في اجتماعات اللجنة المشتركة المصرية التشادية بـ "إنجامينا"، أن المشروع يمثل تحولاً استراتيجياً في حركة التجارة الأفريقية؛ إذ يقلص زمن نقل البضائع بين مصر وتشاد من 3 أشهر إلى أسبوع واحد فقط، بجانب خفض تكاليف اللوجستيات، وتوفير منفذ بحري حيوي للدول الحبيسة مثل تشاد، وتأسيس صناعات ذات قيمة مضافة كالصناعات الغذائية ودباغة الجلود والأسمدة العضوية.
مسار الممر ومشروعات البنية التحتية
يمتد مسار الممر عبر شبكة ربط برية وبحرية ونهرية تبدأ من برنيس، مروراً بـ أسوان، توشكى، شرق العوينات، الكفرة بليبيا، وإنجامينا بتشاد، وصولاً إلى دوالا بالكاميرون، وتتضمن أعمال البنية التحتية رفع كفاءة وازدواج طريق أسوان/ برنيس، وطريق أسوان/ توشكى، وتطوير طريق توشكى/ شرق العوينات، ومواصلة تنفيذ طريق شرق العوينات/ الكفرة، وإعداد الدراسات للقطاع داخل الأراضي التشادية بحدود أكتوبر المقبل.
تأسيس شركة "الممر العظيم" لإدارة المشروع
وأشار وزير النقل إلى إنشاء شركة مساهمة باسم "الممر العظيم" كتحالف بين "صندوق تحيا مصر"، و"الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة"، وشركة "لوبو جارديانو للاستثمار"؛ لتحويل الممر اللوجستي إلى مشروعات استثمارية وتنموية ملموسة. كما بحث الوزير مع الجانب التشادي مشاركة القطاع الخاص المصري في تطوير النقل الحضري بإنجامينا، ودراسة الربط السككي والنقل النهري ببحيرة تشاد، وتدريب الكوادر التشادية في مصر.
