شريان جديد يربط شرق أفريقيا بغربها.. مصر تنفذ الممر اللوجستي الدولي الثامن بطول 4300 كم.. خفض زمن نقل البضائع من 3 أشهر إلى أسبوع.. وإنشاء شركة مساهمة باسم الممر العظيم لتنفيذ المشروع

الجمعة، 21 أغسطس 2026 01:00 م
شريان جديد يربط شرق أفريقيا بغربها.. مصر تنفذ الممر اللوجستي الدولي الثامن بطول 4300 كم.. خفض زمن نقل البضائع من 3 أشهر إلى أسبوع.. وإنشاء شركة مساهمة باسم الممر العظيم لتنفيذ المشروع دراسة مسار الممر الجديد

كتب سيد الخلفاوى

في خطوة استراتيجية تعزز التواجد المصري في عمق القارة الأفريقية وتدعم التكامل الاقتصادي القاري كشف الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل عن تفاصيل تنفيذ مصر لـ الممر اللوجستي الدولي التنموي الثامن الذي يربط بين ميناء برنيس على البحر الأحمر والعاصمة التشادية إنجامينا وصولا إلى مدينة دوالا الكاميرونية على المحيط الأطلسي بإجمالي طول يمتد لنحو 4300 كيلومتر ليكون أول ممر لوجستي يربط شرق القارة السمراء بغربها.

تحول استراتيجي خفض زمن نقل البضائع من 3 أشهر إلى أسبوع

وأكد وزير النقل خلال مشاركته في اجتماعات الدورة الرابعة للجنة المشتركة المصرية التشادية بالعاصمة إنجامينا أن هذا المشروع يمثل تحولا استراتيجيا غير مسبوق في حركة التجارة الأفريقية حيث يسهم في تقليص زمن نقل البضائع خفض مدة الشحن بين مصر وتشاد من نحو ثلاثة أشهر إلى أسبوع واحد فقط، وتقليل التكاليف خفض تكاليف النقل واللوجستيات وزيادة تنافسية الصادرات المصرية والأفريقية، ودعم الدول غير الساحلية توفير منفذ بحري حيوي للدول الحبيسة مثل تشاد للوصول إلى الموانئ البحرية على البحر الأحمر والمحيط الأطلسي، وتعزيز الاستثمار دعم حركة التبادل التجاري وتأسيس صناعات ذات قيمة مضافة كالصناعات الغذائية ودباغة الجلود والأسمدة العضوية والمنتجات الحيوانية والزراعية

مسار الممر والموقف التنفيذي للمشروع

ويمتد مسار الممر اللوجستي عبر شبكة ربط برية وبحرية ونهرية متكاملة تبدأ من برنيس ثم أسوان ثم توشكى ثم شرق العوينات ثم الكفرة بليبيا ثم إنجامينا بتشاد وتصل إلى دوالا بالكاميرون

أبرز أعمال البنية التحتية والجاري تنفيذها

رفع كفاءة وازدواج طريق أسوان برنيس 2 رفع كفاءة طريق أسوان توشكى 3 الانتهاء من تطوير طريق توشكى شرق العوينات 4 مواصلة تنفيذ طريق شرق العوينات الكفرة 5 إعداد الدراسات الخاصة بالقطاع الواقع داخل الأراضي التشادية والمستهدف الانتهاء منها بحلول أكتوبر المقبل.


كما يتكامل الممر مع شبكة من الموانئ البحرية ميناء برنيس والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية والميناء البري بالكفرة وشبكة القطار الكهربائي السريع وميناء أسوان النهري ضمن مشروع الربط المالي النهري مشروع فيكتوريا البحر المتوسط.

 

الشراكة الاستثمارية شركة الممر العظيم

وأشاد وزير النقل بالجهود المبذولة لإنشاء شركة مساهمة باسم الممر العظيم والتي تأتي كتحالف واستثمار مشترك بين "صندوق تحيا مصر، والهيئة العامة للموانئ البرية والجافة، وشركة لوبو جارديانو للاستثمار"، وتعد هذه الشركة نموذجا عمليا للشراكة الاقتصادية بين مصر وتشاد لتحويل الممر اللوجستي إلى مشروعات استثمارية وتنموية ملموسة على أرض الواقع

مباحثات ثنائية لتطوير النقل الحضري والسكك الحديدية بتشاد

وعلى هامش الاجتماعات عقد الفريق كامل الوزير لقاءات ثنائية مع كل من فاطمة جوكوني وزيرة النقل والطيران المدني التشادية وأمير إدريس وزير البنية التحتية وفك العزلة التشادي لمناقشة تطوير النقل الحضري إنجامينا مشاركة القطاع الخاص المصري في تطوير منظومة النقل الداخلي بالعاصمة التشادية لتلبية احتياجات الكثافة السكانية المتزايدة المتوقع وصولها لـ 3 ملايين نسمة، وكذلك الربط السككي واللوجستي حيث يتم إعداد دراسات جدوى اقتصادية لربط تشاد بسكك حديدية تتجه نحو الموانئ البحرية عبر الكاميرون، بالإضافة إلى الاستفادة من النقل النهري ببحيرة تشاد وتعزيز النقل النهري بين تشاد ونيجيريا لتدفق البضائع والركاب، والتدريب وبناء القدرات مواصلة تقديم البرامج التدريبية للكوادر التشادية بالهيئة العامة للطرق والكباري بمصر.




أخبار اليوم السابع على Gogole News تابعوا آخر أخبار اليوم السابع عبر Google News
قناة اليوم السابع على الواتساب اشترك في قناة اليوم السابع على واتساب



الرجوع الى أعلى الصفحة