فيسبوك
واتساب
تستعد مصر لتدشين نقلة نوعية في قطاع النقل البحري واللوجيستيات، من خلال مشروع إنشاء محطة "تحيا مصر 2" متعددة الأغراض برصيف 100 بميناء الدخيلة، والتي تُعد واحدة من أهم ركائز تحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجيستيات.
مواصفات قياسية عالمية لتعزيز القدرة الاستيعابية
المشروع ليس مجرد رصيف عادي، بل هو محطة متكاملة صُممت وفق أحدث المعايير العالمية، وتتضمن المواصفات التالية:
الأطوال والأعماق: إنشاء رصيف بطول 1200 متر، وبعمق يصل إلى 18 مترًا.
المساحة التخزينية: توفير مساحة إجمالية تصل إلى 1.26 مليون متر مربع.
الطاقة الاستيعابية: المحطة مصممة لاستقبال أكبر السفن العملاقة وتداول نحو 1.5 مليون حاوية مكافئة سنويًا.
أهداف المشروع: تعزيز التنافسية والربط اللوجيستي
يهدف إنشاء محطة "تحيا مصر 2" إلى تحقيق عدة مكاسب استراتيجية، منها:
رفع كفاءة ميناء الدخيلة وزيادة طاقته الاستيعابية لتداول الحاويات والبضائع العامة.
خلق ممر لوجيستي متكامل يربط الموانئ البحرية بمناطق الإنتاج والموانئ الجافة.
تعيين خدمات لوجيستية متطورة لجذب كبرى الخطوط الملاحية العالمية.
شراكات عالمية وجذب للاستثمارات الأجنبية
يأتي المشروع في إطار شراكة استراتيجية مع كبرى التحالفات العالمية في مجال تشغيل وإدارة المحطات، مما يساهم في:
نقل التكنولوجيا الحديثة في إدارة الموانئ الذكية إلى الكوادر المصرية.
توفير آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة للشباب.
زيادة عوائد الدولة من العملة الصعبة عبر رسوم التداول والخدمات الملاحية.
الاستدامة والجمهورية الجديدة
المحطة تعمل كجزء من رؤية الدولة المصرية "مصر 2030"، حيث يتم التنفيذ بأحدث التقنيات الصديقة للبيئة لتقليل الانبعاثات الكربونية، وضمان سرعة تدفق البضائع بما يقلل من زمن الترانزيت وتكاليف النقل.
