فيسبوك
واتساب
تستعد وزارة النقل لإحداث ثقل مروري جديد يربط أطراف القاهرة الكبرى بقلبها، عبر "الخط الرابع لمترو الأنفاق"، المشروع الأضخم الذي سيعبر تحت النيل ليربط مدينة 6 أكتوبر بالقاهرة الجديدة وصولاً إلى مطار العاصمة، في ملحمة هندسية تُنفذ على 4 مراحل ذهبية.
المرحلة الأولى والثانية: عبور النيل والربط مع الخطوط القديمة
تعد هذه المراحل هي "العمود الفقري" للخط الرابع، حيث:
• المرحلة الأولى: تبدأ من حدائق الأشجار حتى الفسطاط (19 كم)، وتضم 17 محطة.
• الربط العبقري: يتقاطع الخط الرابع مع الخط الأول في محطة "الملك الصالح"، ومع الخط الثاني في محطة "الجيزة"، لسهولة التنقل بين كافة خطوط المترو.
• المرحلة الثانية: تمتد من الفسطاط إلى القاهرة الجديدة (26.9 كم)، وتضم 21 محطة، مع محطة تبادلية مع الخط السادس المخطط له فى "السيدة عائشة".
المفاجأة المنتظرة: المترو في "ميدان الحصري"
لأول مرة، سيصل المترو إلى قلب مدينة السادس من أكتوبر عبر المرحلة الثالثة، وهي الأهم لسكان أكتوبر:
• المسار: من حدائق الأشجار وصولاً إلى ميدان الحصري.
• الطول: 16.3 كم وتضم 10 محطات حيوية.
• الأهمية: إنهاء معاناة المواصلات من وإلى أكتوبر وتوفير ربط مباشر وسريع مع كافة مناطق القاهرة.
المحطة الأخيرة: الربط مع مطار العاصمة وLRT
تأتي المرحلة الرابعة لتكتمل بها الشبكة، حيث تمتد من القاهرة الجديدة إلى مطار العاصمة:
• الطول: 38.7 كم وتضم 8 محطات.
• التكامل: سيلتقي المترو في هذه المرحلة مع القطار الكهربائي الخفيف LRT في محطة "مطار العاصمة"، مما يجعل الانتقال من أكتوبر أو التجمع إلى العاصمة الإدارية أمراً في غاية السهولة.
