فيسبوك
واتساب
شهدت الحلقة الـ 24 من مسلسل فن الحرب بطولة النجم يوسف الشريف، ضمن مسلسلات رمضان 2026، حصرياً على قناة CBC، وCBC دراما، ومنصة Watch it الرقمية، حديثا بين أفراد العصابة وسليمان زوج ياسمين عن إدارة المشروع العقاري، وتم ذكر أسود قصر النيل الموجودين على واحد من أشهر كبارى القاهرة لما يملكه من قيمة حضارية مضافة بكونه أول كوبرى يشيد على نيل القاهرة عام 1869، وثانى كوبرى يشيد فى مصر عامة بعد كوبرى بنها عام 1856، وفي ضوء ذلك نستعرض قصة إنشاء أسود قصر النيل.
كوبري قصر النيل
بدأت قصة إنشاء كوبرى قصر النيل مع تفكير الخديوى إسماعيل عام 1868 فى إنشاء جسر يربط بين ميدان الإسماعيلية "التحرير حاليًا" والضفة الغربية من النيل بمنطقة الجزيرة، اقتداء بمدن أوروبا، وكانت تلك الفكرة مريحة وعملية مقارنة بطريقة الانتقال بين ضفتى النيل فى تلك الفترة، باستخدام المراكب الشراعية التى توضع بجوار بعضها البعض وتمتد عليها ألواح من الخشب كى يسير الناس عليها، وبدأ العمل بشكل جدى فى إنشاء الكوبرى عام 1869.
استمر بناء الكوبرى 3 سنوات حتى منتصف عام 1871، بتكلفة 113.850 جنيها مصريا، وبلغ طـوله 406 أمتار، وعرضه 10.5 متر، وقامت الشركة بإهداء الخديوى "ماكيت" للكوبرى صنع من الذهب الخالص.
أسود قصر النيل
اهتم الخديوى إسماعيل بتجسيد تفاصيل العظمة والريادة كنوع من سمات العمارات الخديوية التى شهدتها وسط البلد فى عصره ومازالت باقية على جدران المباني والكباري، طلب إسماعيل وضع تماثيل هائلة على بداية ونهاية الجسر، وكلف شريف باشا ناظر الداخلية فى أبريل 1871 بالاتصال بالخواجة جاك مار لعمل أربعة تماثيل لأسود أفريقية.
وكلف جاك مار لجنة مكونة من المثَّال أوجين جليوم والمصور جان ليون، لتتولى مهمة الإشراف على صناعة التماثيل، وخصص لها مبلغا قيمته 198 ألف فرنك.
وعن أسود قصر النيل تماثيل السباع صنعت فى إيطاليا من البرونز، وشحنت إلى الإسكندرية وتكلفت 8425 جنيهاً مصرياً، وكان وقتها مبلغاً كبيراً جداً، وعندما أعيد بناء الكوبرى نقلت الأسود الأربعة إلى مدخليه لكن اختيرت لها مواقع أقل ارتفاعاً".
