الصناعات المغذية للسيارات في مصر.. إلى أين؟

ناقشت وزارة الصناعة، خلال أغسطس 2026، الخطوات التنفيذية لزيادة المكون المحلي، مع التركيز على تصنيع هياكل السيارات المعدنية محليًا، وتطوير الصناعات المغذية، وجذب استثمارات جديدة في صناعة المسبوكات، بما يفتح المجال أمام توطين المزيد من المكونات التي تدخل في عمليات الإنتاج.

20 % مكون محلي.. والمستهدف 40% بحلول 2030

يمثل تعميق المكون المحلي أحد أهم التحديات والفرص أمام صناعة السيارات المصرية ، ووفقًا لتقرير نشرته بوابة الأهرام بيزنس في سبتمبر 2026، تبلغ نسبة المكون المحلي في صناعة السيارات نحو 20%، بينما تستهدف الدولة رفعها إلى 40% بحلول عام 2030.

ولا تتوقف أهمية زيادة هذه النسبة عند تقليل الاعتماد على الاستيراد، بل تمتد إلى دعم المصانع المحلية، وتوفير فرص عمل، وزيادة الطلب على المنتجات المصرية، ورفع قدرة الشركات على المنافسة في الأسواق الإقليمية.

لكن تحقيق هذا المستهدف يتطلب التوسع في تصنيع المكونات ذات القيمة المضافة المرتفعة، وعدم الاكتفاء بإنتاج الأجزاء البسيطة أو تنفيذ عمليات التجميع النهائية.