مترو الأنفاق يصل إلى هذه المناطق قريبا.. خطط لتوسيع أهم شبكة للمواصلات لأربع محافظات.. يخدم المناطق الأكثر ازدحاما والمدن الجديدة ولأول مرة خارج القاهرة الكبرى.. وإنشاء وصلة للمطار وهذه تفاصيل الخطوط الجديدة

تخطط وزارة النقل، لتوسيع شبكة المترو بالقاهرة الكبرى وكذلك خارج القاهرة، حيث من المقرر أن يصل الخط الرابع للمترو إلى مدينة الرحاب، ثم للعاصمة الإدارية، كما سيتم مده أيضا إلى مدينة الفردوس وميدان الحصرى.

ومن المقرر أن يتم الانتهاء من المرحلة الأولى للخط الرابع للمترو حتى الفسطاط الجارى تنفيذها الآن للربط بين مدينة 6 أكتوبر والقاهرة والجيزة، وجارى دراسة مده للربط مع القطار الخفيف فى العاصمة الإدارية الجديدة، كما تقوم وزارة النقل المصرية بدراسة مد الخط لمسافة حوالى 16.5، ليصل من حى الأشجار حتى ميدان الحصرى بمدينة 6 أكتوبر.

ودخل مشروع مد خط المترو الأول من المرج لمدينة شبين القناطر فى المراحل الأولى للتنفيذ، وذلك بعد أن وقعت وزارة النقل ممثلة فى الهيئة القومية للأنفاق، مذكرة تفاهم للخدمات الاستشارية لإعداد الدراسات للمشروع بطول 19 كم و14 محطة، مع مكتب استشارى أسبانى، لتقديم دراسة وافية للمشروع تشمل "دراسات ‏النقل، والجدوى الاقتصادية، والتقييم الأولى للأثر البيئى ‏والاجتماعى، ودراسة تأثير امتداد الخط الأول على ‏خصائص التشغيل.

وسيكون امتداد خط المترو من المرج لشبين القناطر بديل لخط سكة حديد "23 يوليو - شبين القناطر"، ‏لاستيعاب مطالب النقل المتزايدة، وسيكون مسار الوصلة الجديد سطحى بالكامل، بطول 19 كم، باستثناء مناطق التقاطعات المرورية حيث يجرى دراسة أن يكون المسار خلالها علوى عبر كوبرى أو نفق لمعالجة مشاكل المرور وكذلك التقليل من الإزالات التى يحتاجها الكوبرى حال إنشائه.

كما سيتم ربط الخط السادس للمترو بمنطقة محمد نجيب القريبة من مدينة 15 مايو ومدينة حلوان.

وتدرس وزارة النقل إنشاء خط سادس للمترو، ويبدأ من منطقة الخصوص فى مسار سطحى ثم يرتفع فى مسار علوى حتى محطة دير الملاك ثم يمتد فى مسار نفقى مارًا بمحطة الدمرداش ليتكامل الخدمة مع الخط الأول للمترو ثم يتقاطع مع الخط الثالث للمترو بمحطة العباسية ثم يستمر ليتقاطع مع الخط الرابع للمترو بمحطة السيدة عائشة ثم يمتد فى مسار علوى حتى المعادى الجديدة، ومن المخطط تنفيذ وصلة مفردة بطول 3.4 كم (عدد 3 محطة) من منطقة الستالايت وحتى منطقة ورشة عمرة الخط الأول بطرة البلد، لينقل حوالى 1.4 مليون راكب يوميا، كما سيتم الربط شمالًا مع مونوريل شرق النيل بمحطة النرجس، بشارع التسعين الجنوبى.

ومن المقرر أن يتم ربط المترو بالمطار عن طريق وصلة تبدأ من محطة هليوبوليس بالخط الثالث للمترو وتمتد بطول 7.5 كيلومتر، وعدد 5 محطات مترو فى مسار نفقى حتى مطار القاهرة الدولى، حيث وقعت وزارة النقل مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية للأنفاق، واتحاد الشركات بقيادة شركة فينسى وهم (فينسى – بويج – المقاولون العرب – أوراسكوم للإنشاءات) لإعداد التصميم المبدئى وتقديم عرض وفنى لتنفيذ المرحلة 4ج من الخط الثالث لمترو أنفاق القاهرة الكبرى .

ولأول مرة تنفذ وزارة النقل أول مشروع مترو خارج القاهرة الكبرى، حيث يتم تنفيذ المرحلة الأولى من مترو الإسكندرية من محطة مصر لأبو قير.. ويمتد المشروع بطول 21.7 كم من محطة سكة حديد أبو قير وحتى محطة مصر بالإسكندرية" منها 6.5 كم سطحى فى المسافة من محطة مصر حتى ما قبل محطة الظاهرية ثم علوى بطول 15.2 كم حتى محطة أبو قير ويشتمل على عدد (20) محطة (6 سطحية - 14 علوية)، وجارى الأن تركيب الكمرات لكبارى المسار فى القطاعات من محطة طوسون وحتى محطة فيكتوريا كما يجرى تنفيذ أعمال الخوازيق والاعمدة والبلاطات للمسار العلوى.