فيسبوك
واتساب
يشهد سوق السيارات في مصر بحثا كبيرا عبر جوجل، عن سيارات الجديدة ذات الأسعار الاقتصادية، في ظل استمرار تراجع بعض الفئات منذ بداية عام 2025.
وتتوفر مجموعة من الطرازات الجديدة المطروحة بأسعار تقل عن 900 ألف جنيه، لتلبي احتياجات شريحة واسعة من المستهلكين الباحثين عن سيارات عملية بتكلفة مناسبة.
وتتنوع هذه الطرازات بين سيارات السيدان الصغيرة، والكروس أوفر المدمجة، إلى جانب عدد محدود من السيارات الكهربائية، مع اختلافات في بلد المنشأ وأنظمة التشغيل ومستويات التجهيز.
بروتون Saga
تعد بروتون Saga المجمعة محلياً الأرخص في السوق المصرية، حيث تبدأ أسعارها من نحو 650 ألف جنيه، وتعتمد على محرك 1300 سي سي بقوة 95 حصاناً، مع ناقل حركة أوتوماتيكي، ما يجعلها خياراً مناسباً للاستخدام اليومي.
نيسان Sunny
تُطرح نيسان Sunny بأسعار تبدأ من نحو 695 ألف جنيه وتصل إلى قرابة 795 ألف جنيه للفئات الأعلى، بمحرك 1500 سي سي بقوة 108 أحصنة، وتُعد من أكثر السيارات انتشاراً في فئتها.
رينو Taliant
تدخل رينو Taliant ضمن الخيارات الأوروبية الاقتصادية، بأسعار تتراوح بين 699 و799 ألف جنيه، وتعمل بمحرك تربو سعة 1000 سي سي يوفر توازناً بين الأداء واستهلاك الوقود.
شيفروليه أوبترا
تتوافر شيفروليه أوبترا الجديدة بأسعار تبدأ من نحو 724.9 ألف جنيه وتصل إلى 749.9 ألف جنيه، بمحرك 1500 سي سي، وتُجمع محلياً ضمن فئة السيدان الاقتصادية.
هيونداي Accent RB
تظل Accent RB من السيارات المعروفة في السوق المصري، وتبدأ أسعارها من نحو 780 ألف جنيه لبعض الفئات، بمحرك 1600 سي سي، مع تجهيزات أساسية تلبي احتياجات الاستخدام العائلي.
جاك JS2
في فئة الكروس أوفر المدمجة، تقدم جاك JS2 بأسعار تبدأ من نحو 760 ألف جنيه، وتعتمد على محرك 1500 سي سي، لتكون من أرخص سيارات الكروس أوفر الجديدة المتاحة حالياً.
المستهلك التاجر
وأكد خبير السيارات محمود خيري، أن قرار شراء السيارة يجب أن يكون نابعاً من احتياج حقيقي للمستهلك وليس بغرض الاستثمار أو التحوط، مشيراً إلى أن السوق المصري بدأ يتعافى من ظاهرة "المستهلك التاجر" التي انتشرت عقب التعويم، حيث لجأ البعض لشراء السيارات كوعاء ادخاري بدلاً من الدولار، مما تسبب في خلق طلب وهمي ورفع الأسعار بشكل غير مبرر فيما عُرف بـ"الأوفر برايس".
تأثير استقرار العملة على تراجع الأسعار
وأوضح خيري في مداخلة عبر سكايب، ببرنامج مساء DMC، مع الإعلامى أسامة كمال، أن الاستقرار الاقتصادي الحالي وثبات سعر الصرف ساهما في عودة السوق إلى طبيعته، مؤكداً حدوث انخفاضات سعرية متتالية، ومتوقعاً استمرار هذه الانخفاضات طالما استمر الاستقرار في سعر العملة، حيث يعتبر سعر الدولار هو المتحكم الرئيسي في معادلة تسعير السيارات في مصر.
ثورة في التجميع المحلي: مصانع جديدة وتكنولوجيا متطورة
وفي سياق متصل، أشاد خبير السيارات بالطفرة الكبيرة التي يشهدها ملف التوطين المحلي لصناعة السيارات، كاشفاً عن دخول مصانع جديدة وعملاقة للخدمة، منها مصنع "النصر للسيارات" الذي سيخرج أول سيارة قريباً، ومصانع لمجموعات كبرى مثل "عز العرب والسويدي"، و"مجموعة منصور"، واستحواذ "مجموعة القصراوي" على مصنع "يونيفيرسال"، مؤكداً أن هذه المصانع ستقدم تكنولوجيا حديثة وليست مجرد تجميع تقليدي.
مستقبل السيارات الكهربائية و35 طرازاً جديداً في الطريق
وحول السيارات الكهربائية، أشار خيري إلى ارتفاع معدل ترخيصها من 80 سيارة شهرياً في 2020-2021 إلى أكثر من 1000 سيارة حالياً، مع دخول تكنولوجيا الـ "هايبرد" والمدى الممتد. واختتم تصريحاته بتوقع دخول حوالي 35 طرازاً جديداً للسوق المصري في الربع الأول من عام 2026، مما سيزيد من المعروض وتنافسية الأسعار.
