شريان الحياة الجديدة للأقصر.. افتتاح محور سمير فرح لربط الشرق بالبر الغربى بإجمالى أطوال 7350 متر وبتكلفة 7 مليارات جنيه.. نقلة نوعية لخدمة الأهالى وحركات السياحة بين معابد الشرق ومقابر الغرب بتعاون بين 18جهة

الإثنين، 27 مايو 2024 09:00 م

جانب من الأعمال

الأقصر – أحمد مرعى

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

شريان حياة جديد أضيف رسمياً لمحافظة الأقصر، بالإفتتاح الرسمي له، السبت الماضى، بمشاركة الرئيس عبد الفتاح السيسى فى مركز المنارة للمؤتمرات الدولية، خلال افتتاح المشروعات التنموية فى جنوب الوادي، وهو محور اللواء سمير فرج الجديد في مدينة الأقصر لربط الشرق بالبر الغربى، وذلك بإجمالى أطوال 7350 متر وبتكلفة 7 مليار جنيه.
وفى هذا الصدد يقول المستشار مصطفى ألهم محافظ الأقصر، أن مشروع محور سمير فرج الواقع شمال الأقصر هو عبارة عن مجموعة من الكباري والأنفاق والأعمال الصناعية، بلغت القيمة التقديرية لها ما يزيد عن 7.257 مليار جنيه، وتمت مواصلة العمل بالمحور عام 2021 ليصبح بطول 19.800 كيلو متر وبعرض 60 متر وبعدد 6 حارات مرورية، وهو المحور الذى يربط الطريق الصحراوي الشرقي بالطريق الصحراوى الغربى، مارًا بالزراعي الشرقي والزراعي الغربي ونهر النيل.

وأكد محافظ الأقصر، لـ"اليوم السابع"، أن محور سمير فرج يعتبر أحد أهم المشروعات القومية التى تجرى حالياً بمحافظة الأقصر، حيث بدأت المحافظة فى التخطيط لإنشاء المحور في عام 2008 من خلال إقامة طريق عرضه 25 مترا وطول 11 كيلو تقريبا، ثم أعيد تخطيطه بعد عام 2019 ليكون بطول 19.800 كيلو متر وبعرض 60 متر وبعدد 6 حارات مرورية، حيث أن مكونات المشروع عبارة عن طريق مزدوج 18.750 كم، ويضم عدد 3 حارة مرورية لكل إتجاه بإجمالي 28.8 متر، حيث يربط بين الطريق الصحراوى الشرقي وطريق أسوان الغربي مرورا بمطار الأقصر الدولي ومنطقة معبد الكرنك متقاطع مع الطريق الزراعي وسكة حديد قطار القاهرة أسوان.

وأوضح المستشار مصطفى ألهم محافظ الأقصر، إنه يعبر محور سمير فرج المجرى المائي لنهر النيل بعرض 650 متر ويهدف لربط بين مدينة الأقصر والمناطق الأثرية بالبر الغربي، ويشمل عدد (23) عمل صناعي كالأتي:- (عدد 10 كوبرى علوى بطول 3.445 كم - وعدد 5 كوبرى سطحى - عدد 5 بربخ حماية من السيول ونفق - وأعمال تغطية وتوسعة الترع)، وبدأ العمل فعليا لاستكمال المحور في الأول من نوفمبر عام 2021، ويعد المحور أحد عناصر المشروع القومى لمحاور النيل التى تهدف إلى إنشاء محور يربط بين شرق وغرب النيل.

ويساهم محور سمير فرج بجانب خدمة الأهالى، في دعم الحركة السياحية من خلال ربط المحور بطريق مطار الأقصر الدولي وتفرعاته للمناطق الأثرية بالبر الغربي للأقصر وسيختصر زمن رحلة السائح من الشرق إلى الغرب في وقت قصير حيث يقوم بالربط بين الطريق الصحراوى الشرقى بمدينة طيبة، ومطار الأقصر الدولى، ثم طريق قنا - الأقصر الزراعى الشرقى، امتدادا لنهر النيل بكوبرى طوله 1.5 كيلو مترا، ثم طريق قنا - الأقصر الزراعى الغربى بالطريق الصحراوى الغربى، حيث المناطق الأثرية بالبر الغربى.

ويعد المحور الجديد عقب افتتاحه رئاسياً نقلة كبيرة فى مجال التنمية لمحافظات جنوب الصعيد حيث يتم التنسيق الكامل بين أكثر من 18 جهة ممثلة فى سكك حديد مصر، والموارد المائية والرى، وحماية النيل، والصرف الزراعى، ووزارة الزراعة، ووزارة الداخلية، وشركة مياه الشرب والصرف الصحى، وشركة توزيع الكهرباء، وشركة نقل الكهرباء، ووزارة الاتصالات، ووزارة الطرق والنقل، وشركة غاز مصر، ومصنع سكر قوص، والتنمية الأثرية، وهيئة المساحة، والاملاك، ووزارة السياحة والآثار، والإدارات الهندسية بمراكز ومدن الأقصر والزينية والقرنة، حيث أن المحور الذي تنفذه الهيئة الهندسية للقوات المسلحة يأتي تنفيذه ضمن خطة تطوير الطرق وحركة النقل بالمحافظة، حيث تساهم المحاور التنموية الجديدة فى ربطها بشكل جيد بطرق النقل الواصلة إلى المناطق الأثرية فى الأقصر وبالطرق والمحاور الجديدة في الصعيد.

وقبل الإفتتاح الرسمي لمحور اللواء سمير فرج تم فتحه تجريبياً على مدار الأسابيع الماضية، حيث أن مشروع محور شمال الأقصر، شمل تنفيذ أكثر من 17 منشأة صناعية تضم طرق وكباري منها 10 كباري علوية بالإضافة إلى عدد 5 كوبرى سطحى في منطقة تقاطع المحور مع ترعة اصفون وواحد نفق بمنطقة السناينة بالقرنة، حيث تم الانتهاء من معظم الأعمال ويجرى العمل حاليا فى الكوبرى العلوى الذى يمر فوق نهر النيل، بالإضافة إلى الأعمال الإنشائية الخاصة بالطريق فى منطقة شمال الأقصر بعرض 60 مترا ليربط بين الطريق الصحراوى الشرقى حتى كوبرى النيل من الناحية الشرقية.

وشملت الكباري التي يتم انشاؤها وهي 10 كباري علوية، والتى تشمل:- (كوبري تقاطع قنا القصير، وكوبري البني، وكوبري يسى، وكوبري الكرنك ، وكوبري نجع الـ 600، و كوبري السكة الحديد، وكوبري العوايدة، و كوبري نجع الحمادين، وكوبري الزينية شرق النيل، وكوبري النيل)، حيث أن المشروع مقسم 3 قطاعات شرقي وغربي وكوبري المجري المائي، ويوجد 4 كباري سطحية وهي كوبري ترعة الكلابية، وكوبري جنابية الكرنك الغربية، و2 كوبري للربط مع الطريق الزراعي الغربي بأصفون، كما يتم تنفيذ أعمال تغطية لترع ومصارف منها مشروع 5 بربخ سيول، ومشروع تغطية ترعة الكرنك الشرقية، وتغطية ترعة جودة، وتغطية مصرف الحبيل، وتغطية جنابية الكرنك الشرقية.