نشرت وزارة النقل صور وفيديو لعدد من الشاحنات القادمة عبر الخط العربي للنقل البري والبحري إلى ميناء نويبع البحري، ضمن تشغيل المرحلة الأولى من خط التجارة العربي اللوجيستي المتكامل المتعدد الوسائط بين مصر والاوردن والعراق، لخدمة نقل البضائع بدول الخليج العربى لموانئ الدول الأوروبية، والأمريكية، والذي تم تشغيله مع بداية الشهر الجارى.
ويعد الخط هو الاسرع في زمن الوصول والأقل تكلفة والأسهل في الإجراءات والفرص، وساهم في الربط بين الاردن والعراق ودول الخليج العربي من خلال ميناء نويبع البحري الى الموانىء المصرية المطلة على البحر المتوسط ومنها إلى السوق الأوربية.
وتمر البضائع من خلال الربط بين موانئ العقبة ونويبع على خليج العقبة ومنها برياً حالياً عبر سيناء من خلال طريق نويبع / طابا/ النفق، ومنها الي موانئ العريش وشرق بورسعيد ودمياط والإسكندرية الكبير وهو المسار الذي يمثل الجزء البري من ممر طابا العريش اللوجيستي لاستغلالها للخدمات البحرية المباشرة بين الموانئ المصرية والاوروبية والأمريكية.
جدير بالذكر ان تشغيل هذا الخط جاء بناء على التنسيق بين وزارة النقل المصرية ووزارتي النقل الأردنية والعراقية من خلال الشراكة الاستراتيجية بشركة الجسر العربي للملاحة كما ياتي تشغيله في ضوء توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتحويل مصر مركزاً للتجارة العالمية واللوجيستيات وقيام وزارة النقل بتنفيذ خطة متكاملة لتنمية وتطوير محاور النقل الدولية متعددة الوسائط ( بري – سككي – نهري – بحري ) وفي إطار الممر اللوجيستي طابا – العريش الجاري تنفيذه حالياً ضمن عدد 7 ممرات لوجيستية تنموية دولية متكاملة.
كما أن مصر قامت بتعديل كافة التشريعات الجمركية اللازمة لتسهيل وزيادة حركة الترانزيت الدولي المباشر خلال الدولة المصرية من خلال البنية الأساسية من موانئ وشبكات الطرق والسكك الحديدية كما قامت الوزارة بالانضمام الي اتفاقيات التير وفينا 1968 والتي تسهل بدخول الشاحنات الأجنبية للعبور داخل الأراضي المصرية في اقل وقت ممكن وذلك في اطار خطة تحويل مصر إلى مركزاً للتجارة العالمية واللوجيستيات.
اجراءات الدخول
اجراءات فحص الشاحنات
الشاحنات القادمة عبر الخط العربي للنقل البري والبحري إلى ميناء نويبع البحري
الفحص الالكترونى
قدوم الشاحنات عبر البحر
مراحل العبور
نقل البضائع بحرا
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة