تولى القيادة السياسية اهتمامًا كبيرًا بتنمية وتعمير سيناء من خلال تنفيذ مشروعات خدمية وتنموية بمختلف القطاعات، وتعمل الدولة المصرية على إعادة فكرة مد خط سكك حديدية جديد يربط بين العريش وطابا وشرق بورسعيد لتسهيل نقل البضائع.
وفى إطار خطة تنمية شبه جزيرة سيناء جرى تدشين ممر العريش / طابا اللوجستى التنموى المتكامل، ويبدأ من ميناء العريش البحرى حتى منفذ طابا البرى، ويربط بينهما خط سكة حديد الفردان / طابا الذى يشمل خط الفردان / بئر العبد / العريش مرورًا بمنطقة الصناعات الثقيلة بوسط سيناء.
وأطلقت وزارة النقل مشروع إعادة تأهيل وتطوير وإنشاء خط الفردان / شرق بورسعيد / بئر العبد /العريش / طابا البالغ طوله 500 كم.
ويتضمن إعادة تأهيل وتطوير خط الفردان / بئر العبد بطول 100 كم، وتطوير الوصلة من بالوظة حتى ميناء شرق بورسعيد بطول 44 كم وإنشاء خط بئر العبد العريش بطول 80 وإنشاء خط العريش / النخل/ التمد/ طابا بطول 275 كم.
الخط يربط أماكن التصنيع بسيناء بكل من ميناء طابا والعريش وبورسعيد، وسيحقق الخط نقل البضائع من وإلى هذه الموانئ، كما يربط موانئ البحر الأحمر "طابا - نوبيع" بموانئ البحر المتوسط "العريش – شرق بورسعيد"، ما يحقق التنمية الشاملة والمستدامة لمنطقة سيناء وربطها مع شبكة سكك حديد مصر.
ويدعم خط سكة حديد الفردان / طابا الممر اللوجستى العريش / طابا الذى سيتم امتداده باتجاه الشرق إلى الأردن والعراق، ليكون جزءًا من طريق النقل العربى الذى سيخدم حركة التجارة إلى الأردن والعراق ودول الخليج.
