انفراد.. صديق القبطان الفرنسى ضحية الغواصة "تيتان": أمريكا سحبت معدات الاستكشاف سريعا وكان يجب استمرار البحث عن الضحايا.. بريتون هونشاك الرئيس السابق لشركة آر إم إس تيتانيك: الغواصة قامت بـ18 رحلة ناجحة "فيديو"

نجح تليفزيون اليوم السابع، فى إجراء عدد من الإنفرادات الحصرية مع  أصدقاء وشخصيات مقربة من ضحايا حادث الغواصة "تيتان"، والتي راح ضحيتها 5 من أثرياء العالم، اللقاءات فكرة وإعداد رامى نوار ، وتقديم أحمد العدل.

وكشف بريتون هونشاك الرئيس السابق لشركة "آر إم إس تيتانيك"، المسئولة عن عمليات البحث عن السفينة تيتانيك، وصديق المستكشف الفرنسي بول هنري أحد ضحايا الغواصة تيتان، عدد من الأسرار عن الغواصة تيتان، حيث كشف أنه شارك فى أول رحلة قامت به الغواصة فى عام 2021.. وأكد بريتون هونشاك صديق المستكشف الفرنسي بول هنري، أن السلطات الأمريكية سحبت معدات الاستكشاف سريعا وكان يجب استمرار البحث عن الضحايا، كاشفاً أن الغواصة "تيتان" أنجزت 18 رحلة ناجحة خلال سنوات ولم أتوقع الكارثة..

وإلى نص الحوار

ما هي تفاصيل عملك فى شركة RMS TITANIC 

- عملت في مجال أبحاث أعماق البحار خلال السنوات الماضية، وفى عام 2018 اشتريت شركة RMS TITANIC، وهى الشركة المسئولة عن البحث عن حطام ومتعلقات سفينة تيتانيك وهي المجموعة الوحيدة المختصة بالبحث عن الحقائق المتعلقة بتايتنك ووضع أي متعلقات مكتشفة منها في المتاحف .. بعدها تركت العمل في RMS TITANIC لكي اعمل في أبحاث أعماق البحار .. والان اعمل في وضع الخطط والاستشارات لكل المستثمرين المتطلعين لهذا المجال .. لأننا قمنا بالعديد من الإنجازات اثناء عملنا في البحث عن متعلقات تيتانيك ..

*

لا في الحقيقة .. لقد عملت على تيتانيك في فترة وكذلك عملت مع مجموعة من السفن الأخرى .. وكذلك عملت على سفينة أخرى في جنوب افريقيا في المياه العميقة وكان بها الكثير من الكنوز وكان معنا العديد من الشركاء .. وبالأخص الشركة التي عملنا معها بكثرة وهي شركة (ماجلان) وهي التي كانت الأنسب في البحث عن الغواصة المفقودة..

لقد رأينا صورك على متن الغواصة (تيتان) !! هل قمت بتجربتها في رحلات استكشافية قبل ذلك أم انها كانت صورة فقط ؟

نعم .. لقد شاركت في اول رحلة استكشافية لها عام 2021 وقمت أيضا برحلة استكشافية أخرى مع غواصة أخرى لنفس الشركة لانها تملك اكثر من غواصة..

*

-لقد كان من الصعب جدا علي بشكل شخصي هذا الامر ..لقد استقبلت مكالمة في وقت متأخر من يوم الاحد يوم الغرق من صديق مقرب لي ومستكشف أيضا وقال لي انهم فقدوا الاتصال بالغواصة .. لذلك بدأنا فورا العمل في محاولة لايجاد أي أصول من شأنها مساعدتنا في الوصول اليهم وانقاذهم .. عملنا مع وكالات حكومية أمريكية وفرنسية والكثير من الناس قاموا بالمساعدة وأيضا الكثير من اهل الصناعة .. كانوا 4 أيام صعاب جدا قبل ان نكتشف ما حدث للركاب .. فقد كان ( بول هنري ) احد الضحايا صديق مقرب جدا مني .. لذلك كانت فترة صعبىة جدا ..

*

-لا .. هذه الغواصة قامت ب 18 رحلة ناجحة سابقة .. وهذه كانت السنة الثالثة لها .. لذلك لم أكن أتوقع ان يحدث ذلك .. اعتقد ان بعض الناس يختلط عليهم الامر حول مثل هذه الاستكشافات او انها عملية سهلة وما شابه .. لكنها في الحقيقة عملية معقدة وهناك الكثير من الأشياء من الممكن ان تحدث .. واغلبنا على دراية بذلك . وبالرغم من ذلك كلنا نكمل عملنا ونقوم بالمزيد من الاستكشافات بالرغم من هذه المخاطر ..

*

-شخصيا تواصلت مع العديد من أهالي الضحايا .. واثناء عملية البحث كان الأهالي منخرطين معنا في عمليات البحث وكانوا يحاولوا المساعدة .. وكذلك الحكومات الامريكية والانجليزية .. ولكنهم كانوا يعانون طوال هذه المدة بالتأكيد ..

*

-انا اعتبر شريك مع (ماجلان) منذ 2019 المختصة في تطوير المعدات الاستكشافية لموقع سفينة تيتانيك .. وتعتبر (ماجلان) اكبر الشركات خبرة في العالم التي تعمل في هذا العمق .. ولايوجد العديد من الشركات او المعدات التي تستطيع القيام بمثل هذه المهام .. لذلك عندما انقطع الاتصال مع الغواصة كانت (ماجلان) اول من اتصلت بهم لمحاولة إيجاد أي حل بمنتهى السرعة .. وورد الينا ان الولايات المتحدة قامت بارسال غواصة للبحث لكنها لم تكن مؤهلة للوصول الى هذا العمق .. لذلك كان قلقنا ان يكو ما يفعلوه غير مفيد وغير هام .. وللأسف كانت كل ثانية ودقيقة مهمة بالنسبة لنا ولـ(ماجلان) لو كنا عملنا معهم كما عملنا في العديد من المواقع سابقا ..

*

-انا لا اعلم عن الاعمال الإضافية البحثية .. فقد عادت المعدات البحثية الى مواقعها التي بدأت منها عملية البحث .. لا يوجد أي تفاصيل حديثة خرجت الينا عما وجدوه وما لم يجدوه .. ومن وجهة نظرنا ان عودة المعدات تعتبر سريعة جدا .. كنت آمل ان يقوموا بأفضل من ذلك في البحث ولكن الوضع حساس ..

*

-الحقيقة ان الموضوع متعلق بتحديد مكانهم وهذا هو المفتاح .. لذلك فالصعوبة هي تحديد موقعهم اكثر من أي شيء .. فعند تحديد المكان بإمكاننا العثور عليهم وارجاعهم الى ذويهم سريعا ..

*

-نريد أن نعرف منهم المزيد من المعلومات عن التحقيقات .. ونعتقد بان عودة المعدات كانت سريعة جدا .. وكنا نأمل ان تستمر عمليات البحث كما يرغب أهالي الضحايا بالشكل المطلوب .. وان يكون هناك المزيد من المعدات المجهزة للبحث لكي نعيد الضحايا لذويهم .. وهذا اهم شيء وهو ان نمنح اهاليهم السلام الذي يستحقونه حقا ..

لو أن هناك رحلة مرة أخرى لحطام (تيتانك) على متن (تيتان) هل ستشارك فيها ؟

-بالطبع سأشارك .. لقد تعلمنا الكثير واكتشفنا الكثير خلال هذه التحقيقات .. من الممكن ان يحدث أي امر خاطئ وكلنا نعلم ذلك .. ولو لم يحدث ماحدث .. لن نقوم بتطوير الأجهزة او الغواصات مستقبلا .. لذلك نعم سنظل نخاطر ونحاول لأننا نعلم بأن هذا يدفعنا الى الامام في عالم الاستكشاف ولتعليم الشرية كلها ..

لمشاهدة اللقاء باللغة العربية

لمشاهدة اللقاء باللغة الانجليزية

بريتون هونشاك الرئيس السابق لشركة آر إم إس تيتانيك (2)

بريتون هونشاك الرئيس السابق لشركة آر إم إس تيتانيك (3)

بريتون هونشاك الرئيس السابق لشركة آر إم إس تيتانيك على متن الغواصة

بريتون هونشاك الرئيس السابق لشركة آر إم إس تيتانيك

بريتون هونشاك الرئيس السابق لشركة آر إم إس تيتانيكPM