فيسبوك
واتساب
تستعد أوروبا لاعادة البطارية المحمولة مرة آخرى للهواتف الذكية، وذلك من أجل الالتزام بالطاقة المجددة ،ولأنها صديقة للبيئة، وشدد أعضاء البرلمان الأوروبي على الدور الحاسم الذي تلعبه البطاريات في الانتقال إلى اقتصاد دائري ومحايد مناخيًا وفي القدرة التنافسية للاتحاد الأوروبي واستقلاله الاستراتيجي. تم تبني مشروع القانون الخميس الماضى 10 صوتا مقابل 584 صوتا مقابل 67 صوتا وامتناع 40 عضوا عن التصويت.
وقالت السياسية الإيطالية فى البرلمان الأوروبى ، سيمونا بونافيه : "الرهان على الطاقات المتجددة سيقودنا إلى استخدام البطاريات أكثر فأكثر".
وأضافت "البطاريات ستكون الركيزة التي نبني عليها نموذجنا الجديد للتنمية المستدامة". ولكن ، بشكل متزايد ، يتم سماع الأصوات حول ما هي الحياة الثانية لهذه التكنولوجيا أكثر ، حيث أن الزئبق أو الجرافيت أو الليثيوم أو النيكل من العناصر التى أصبحت ملازمة للانسان، حسبما قالت صحيفة "إيه بى سى" الإسبانية.
وأعلنت بونافيه لزملائها الأوروبيين: "تشير التقديرات إلى أن استخدام البطاريات للسيارات الكهربائية فقط ، سيتضاعف بمقدار 15 من 2030 إلى 2035".
وتدرس أوروبا هذا الاقتراح منذ مارس 2020 ، وذلك من أجل إمكانية وصول المستخدمين بسهولة لاستبدال بطاريات هواتفهم المحمولة التى ستساعد في إطالة عمر الأجهزة"، خارطة طريق واضحة: تقليل المخلفات الإلكترونية.
وسلطت بونافيه الضوء "نريد أن نضمن أنه بحلول عام 2024 سيتم تصميم بطاريات محمولة للهواتف الذكية والمركبات الخفيفة بحيث يمكن للمستهلكين إزالتها بسهولة وأمان بأنفسهم .
"نريد أن نضمن أنه بحلول عام 2024 سيتم تصميم البطاريات المحمولة للهواتف الذكية والمركبات الخفيفة بحيث يمكن للمستهلكين إزالتها بأنفسهم بسهولة وأمان"
يؤيد أعضاء البرلمان الأوروبي إصلاح التشريعات الحالية لمراعاة التطورات التكنولوجية.
وأضافت الصحيفة أن أعضاء البرلمان الأوروبى يقترحون متطلبات أقوى بشأن الاستدامة والأداء ووضع العلامات ، بما في ذلك إدخال فئة جديدة من "بطاريات" وسائل النقل الخفيفة "(LMT)" ، مثل الدراجات البخارية والدراجات الكهربائية ، وقواعد بشأن إعلان البصمة الكربونية والتسمية. بحلول عام 2024 ، يجب تصميم البطاريات المحمولة في الأجهزة ، مثل الهواتف الذكية ، والبطاريات الخاصة بـ LMT بحيث يمكن للمستهلكين والمشغلين المستقلين إزالتها بأنفسهم بسهولة وأمان.
