أكدت مصادر مسئولة بهيئة السكة الحديد أنها تعمل على تعديل نظام حجز التذاكر من أجل بدء التشغيل الرسمى لمنظومة البوابات الإلكترونية بالمحطات لمواجهة ظاهرة التزويغ من شراء التذاكر خلال استقلال القطارات، لافتة إلى أنتهى تركيبها فى 4 محطات رئيسية هى القاهرة والجيزة وسيدى جابر والإسكندرية.
وأضافت المصادر لـ"اليوم السابع" أن البوابات الإلكترونية التى أُعلن بدء التشغيل التجريبى لها فى محطة القاهرة تتطلب توحيد نظام الحجز بالسكة الحديد بحيث تقبل كافة التذاكر بأنواعها المختلفة العبور من هذه البوابات، حيث ستتضمن كل تذكرة شريط بيانات تقوم بقراءته البوابة الإلكترونية خلال العبور منها يحوى بيانات التذكرة وقيمتها والمحطات المسموح لها باستقلال القطارات خلالها.
وأكدت المصادر أن هيئة السكة الحديد تقوم بتركيب بوابات إلكترونية للدخول والخروج فى المحطات، بحيث تكون شبيهة بما يحدث فى محطات مترو الأنفاق لمنع استقلال القطارات بدون شراء تذاكر، وتقوم بتركيب هذه البوابات إحدى الشركات المتخصصة تحت إشراف شركة تابعة لهيئة السكة الحديد.
وأوضحت المصادر أنه يجرى تركيب البوابات الإلكترونية على مداخل الأرصفة ليتم التحكم فى كافة الركاب المتوجهة أو الخارجة من على الأرصفة، حيث تشمل المرحلة الأولى من المشروع 4 رئيسية تعتبر الأكثر كثافة ركاب على مستوى خطوط السكة الحديد بينها محطتى القاهرة والجيزة، لافتة إلى أن كافة التذاكر فى نظام الحجز الجديد شريط ممغنط تخزن عليه بيانات التذكرة من سعرها ومحطتى القيام والوصول وكذلك بيانات الراكب.
والمرحلة الأولى من المشروع تشمل محطة مصر بالقاهرة ومحطة الجيزة ومحطتى الإسكندرية وسيدى جابر، ومخطط يتم إضافة باقى المحطات الرئيسية تباعا، حيث أن المرحلة الثانية من المشروع تضم 16 محطة رئيسية على مستوى خطوط الوجهين القبلى والبحرى على رأسها محطات طنطا والمنيا وبنى سويف وأسيوط ونجع حمادى وقنا وسوهاج والأقصر وأسوان.
ومخطط يغطى هذا المشروع كافة محطات السكة الحديد، حيث تستهدف البوابات الإلكترونية منع عبور أى راكب فى اتجاه رصيف القطار بدون أن يكون حاجز تذكرة بأى وسيلة من وسائل حجز التذاكر سواء شبابيك الحجز بالمحطات أو ابليكشن الحجز الموجود على الموبايلات أو الموقع الإلكترونى للهيئة على شبكة الانترنت.
والبوابات الإلكترونية التى يتم تركيبها على مداخل أرصفة المحطات تتمتع بتكنولوجيا تسمح لها قراءة بيانات التذاكر المكيفة والعادية معا بما يسمح فقط لحاملى التذاكر بعبور هذه البوابات سواء كانت تذاكر القطارات المكيفة أو العادية، وهو ما يتماشى مع مشروع الكارت الموحد الذكى لاستقلال وسائل النقل الجماعى الذى تخطط وزارة النقل لتطبيقه.
وتشرع هيئة السكة الحديد حاليا فى تنفيذ مشروعات لتحديث نظم إشارات خطوط السكة الحديد من الإسكندرية إلى الأقصر بجانب كهربة وتحديث نظام إشارات خط بنها / الزقازيق / الاسماعيلية / بورسعيد ووصلة الزقازيق ـ أبو كبير، حيث تخطط لتنفيذ 14 مشروعا لتطوير وتحديث نظم الإشارات على مستوى خطوط السكة الحديد بتكلفة تصل 46.8 مليار جنيه، يتم تغطيتها بالكامل من خلال قروض دولية ميسرة.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة