محور التعمير.. شريان يربط قلب الإسكندرية بامتدادها العمراني

الأحد، 22 أغسطس 2021 07:00 ص
محور التعمير.. شريان يربط قلب الإسكندرية بامتدادها العمراني محور التعمير
كتب رامى محيى الدين

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

عرضت قناة إكسترا نيوز انفوجراف، تحت عنوان: "محور التعمير.. شريان يربط قلب الإسكندرية بامتدادها العمراني".

وقالت إن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، بدأ زيارته اليوم السبت، إلى محافظة الإسكندرية، لمتابعة تنفيذ عدد من المشروعات الخدمية والتنموية، واستهلها بتفقد أعمال التطوير الجارية بمحور التعمير وامتداده، يرافقه اللواء محمود شعراوي، وزير التنمية المحلية، واللواء محمد الشريف، محافظ الإسكندرية، واللواء أحمد العزازي، نائب رئيس الهيئة الهندسية للقوات المسلحة للمنطقة الشمالية.

وأكد رئيس الوزراء، في بيان، أهمية هذا المحور المروري باعتباره شريانًا حرًا يربط قلب مدينة الإسكندرية بامتدادها العمراني الحالي والمستقبلي، لافتًا إلى أن المتابعة ودفع العمل به يتسق مع رؤية الدولة نحو التوسع في تنفيذ المحاور المرورية ورفع كفاءتها باعتبارها ركيزة رئيسية لتحقيق التنمية.

يخدم محور التعمير التوسعات الجارية بموانئ الإسكندرية والقباري والدخيلة، ويربط محافظة الإسكندرية بالطريق الساحلي، كما يوفر امتداد المحور ربطا جيدا بين مدينتي الإسكندرية، ومدينة برج العرب الجديدة، والساحل الشمالي.

ويبلغ طول محور التعمير 35 كم، في المسافة من تقاطعه مع طريق القاهرة/ الإسكندرية الصحراوي، حتى طريق سيدي كرير/ المطار، ويبلغ عرضه 9 حارات مرورية في كل اتجاه (٤حارات خدمة، و٥ حارات حرة)، بسرعة تصميمية 120 کم/س.

كما يبلغ إجمالي مسطحات الكباري في المرحلة الجارية من المشروع نحو 320 ألف متر مسطح، وأطوال نحو 18 کم، بينما يبلغ إجمالي الأعمال الهيدروليكية 22 بربخًا بطول ٤٥٠٠ متر طولي.

ومن المخطط إقامة ٧٥٥ عمود إنارة كاشفة (High Mast) لإضاءة المحور، كما ستتم زراعة ٢٠٠٠ نخلة، و٢٦٠٠ شجرة زيتون، في الجزيرة الوسطى، والمساحات المتوفرة حول المحور.

وشملت أعمال تطوير المحور: تطهير المصارف، ومياه الملاحات، وخطوط البترول، وعمل تقوية للتربة المحيطة بالمحور، فضلًا عن حفر أنفاق ومد مواسير لنقل المياه من الجهة البحرية إلى القبلية من بحيرة مريوط، فضلًا عن عمل مجسات للتربة في المنطقة وإزالة طبقات الأملاح بهدف تهيئة الطريق ليصبح مطابقًا للمواصفات العالمية، إلى جانب تنفيذ توسعة كوبري سيدي كرير؛ وهو كوبري في اتجاه واحد طوله 638 متراً وعرضه 40 م، ليستوعب الحركة القادمة بعد تطوير محور التعمير ويصبح نقطة البداية لامتداد هذا المحور.







مشاركة






الرجوع الى أعلى الصفحة