قال النائب علاء عابد، رئيس لجنة نقل والمواصلات بمجلس النواب، إن هناك تطويرا لمرفق السكك الحديدية ولكن لدينا مشكلة فى العنصر البشرى، هو المشكلة الحقيقية لدينا فى السكك الحديدية، حيث لدينا 3200 سائق قطار ومساعد، وقابلية هؤلاء الآلاف من استيعاب التكنولوجية الحديثة قابلية ضعيفة.
وأضاف رئيس لجنة نقل والمواصلات بمجلس النواب، فى تصريحات لبرنامج كلمة أخيرة، المذاع على قناة إكسترا نيوز، والذى تقدمه الإعلامية لميس الحديدى، أن التطوير الذى يجرى فى منظومة السكك الحديدة لا يستطيعون أن يتعاملوا معه .
وأوضح النائب علاء عابد، أن هناك تريليونات الجنيهات تصرف على إنشاء الطرق والسكك الحديدية والأنفاق، موضحا أن حل أزمة السكك الحديدية سيأتى بالمثارة، حيث لدينا مشكلة حقيقة فى العنصر البشرى، ومن توفوا أمس المسئول عنهم هيئة السكك الحديدية.
وحول سؤال لميس الحديدى لعلاء عابد، بشأن أسباب عدم حضور وزير النقل للبرلمان حتى الآن لمسائلته بشأن حادث قطارى سوهاج، قال علاء عابد: "هناك فرق بين أن يأتي وزير النقل ويشرح ويمشى وفرق أن يأتى للبرلمان ومعنا مستندات ونقول له أخطأت فى كذا وكذا، فهناك لجنة ذهبت لمتابعة حادث سوهاج وكتبت تقريرها، ولا يمكن أن أحيب وزير يشيل مساوئ 60 و 70 سنة، متسائلا: هل نريد كبش فداء أم نتعامل مع الحادث بطريقة محترمة؟ فالمسئولية السياسية متواجدة على أى حد" .
وقال علاء عابد: لا نستطيع أن نمشى عامل بقالهم 20 – 30 سنة واخذوا مركز قانونى، فمنظومة السكك الحديدية تم صرف ما يقرب من تريليون جنيه عليها، من تدوير شبكات ونظام إشارات وتحكم آلى ونظام اتصالات .
وتابع النائب علاء عابد: جرت مساءلة وزير النقل، وهناك فريق من وزارة النقل يتابع حادث قطار طوخ، وكذلك فريق من النيابة العامة وفريق من لجنة النقل بالبرلمان تعمل، ولا يمكن أن أسأل أحدا إلا بأدلة موثقة .
