"س وج" كل ما تريد معرفته عما حققته الدولة فى قطاع الطرق خلال 6 سنوات

شهد قطاع الطرق خلال الـ 6 سنوات الماضية منذ 6 أغسطس 2014، وإطلاق المشروع القومى للطرق بمراحله الثلاث، إنجاز عدد كبير من مشروعات الطرق والكبارى الضخمة، والشروع فى تنفيذ عدد آخر من المشروعات الجارى تنفيذها حاليا، نعرضها في شكل سؤال وإجابة خلال التقرير التالى:

ما حجم أطوال مشروعات الطرق الجديدة التي تم الانتهاء من تنفيذها خلال آخر 6  سنوات؟

شهد قطاع الطرق والكبارى التخطيط لتنفيذ مشروعات جديدة باجمالي اطوال 7000 كم بتكلفة 175 مليار جنيه وبلغ إجمالي الأطوال المنفذة بالمرحلتين الأولي والثانية من المشروع القومى للطرق4500 كيلومتر ومن أهمها طرق وادي النطرون – العلمين بطول 135 كيلومتر والصعيد – البحر الأحمـر ( سوهاج – سفاجا ) بطول 180 كيلومتر وشبرا – بنها الحر بطول 40 كيلومتر والقوس الشمالي من الطريق الدائري الإقليمي بطول 90 كيلومتر وطريق الجلالة بطول 82 كيلومتر والفرافرة – عين دله بطول 90 كم بالإضافة إلى طريق روض الفرج – الضبعة.

مشروعات الطرق الجارى تنفيذها حاليا؟

تواصل الدولة حاليا العمل في المرحلة الثالثة بطول 1300 كيلومتر أخري، ومخطط تنفيذ 1200 كيلومتر أخري فور الإنتهاء من تنفيذ المرحلة الثالثة لتصبح إجمالي أطوال شبكة الطرق السريعة والرئيسية 30.5 ألف كيلومتر بعد ان كانت 23.5 الف كيلومتر في يونيو 2014 .

ماذا عن حجم مشروعات الكبارى التي تم تنفيذها فعليا خلال آخر 6  سنوات لربط شرق وغرب النيل؟

خططت الدولة لإنشاء عدد 21 محور كوبري علي النيل باجمالي تكلفة 30 مليار جنيه وبلغ عدد المحاور المنفذة منذ يونيو 2014 عدد 7 محاور وهى ( طلخا – بنها – الخطاطبة – تحيا مصر بمحور روض الفرج– بني مزار – طما – جرجا ) وجاري العمل في عدد 8 محاور أخرى ( حلوان - عدلي منصور – سمالوط – قوص – كلابشة – ديروط – دراو – بديل خزان أسوان )  ومخطط البدء في انشاء 6 محاور جديدة علي النيل ( شبراخيت – سمنود – عمروس –الفشن – منفلوط – ابو تيج )  ليصل إجمالى كبارى ومحاور النيل إلى 59 محور/ كوبرى علي النيل بدلاً من 38 محور / كوبري  قبل يونيو 2014.

الكبارى والأنفاق التي تم تنفيذها أعلى شريط السكة الحديد والطرق الرئيسية لمواجهة الحوادث سواء حوادث القطارات أو حوادث الطرق؟

نفذت الدولة ما يقرب من 600 كوبرى ونفق أعلى مزلقانات السكك الحديدية وتقاطعات الطرق الرئيسية بتكلفة 85 مليار جنيه ومن أهمها كباري ( سندوب – دمنهور – التوفيقية – قوص – الكلابية – أجا – دهشور – كوبري وادي حجول وكوبري كم 109 علي طريق القاهرة السويس الصحراوي) وعدد 5 كباري علي طريق بنها / المنصورة هى "إسنيت – كفر شكر – بشلا – طنامل – صهرجت"  .

ماذا فعلت الدولة تجاه صيانة وتطوير شبكة الطرق القائمة؟

انتهت الدولة من تطوير وصيانة و رفع كفاءة 5000 كيلومتر من شبكة الطرق الحالية بتكلفة 15 مليار جنيه ومن أهمها طريق سوهاج / قنا الصحراوي الغربي ، طريق المحلة / كفر الشيخ ، طريق طنطا / كفرالشيخ ، طريق طابا / نويبع ، طريق دمياط / كفر البطيخ ، طريق الكافوري / برج العرب ، طريق سيدي كرير / مطار برج العرب وطريق بنها / المنصورة  .