تخطط وزارة النقل لتسيير أتوبيسات BRT على الطريق الدائرى حول القاهرة الكبرى لتخفيف الزحام المروى بطول هذا الطريق وامتصاص الاختناقات المرورية على مداخل القاهرة الكبرى، وتقدم اليوم السابع فى 11 معلومة كل ما تريد معرفته عن أتوبيسات الـ BRT وهذا المشروع وكيفية تنفيذه.
1ـ هى أتوبيس أو حافلة سريعة تعرف باسم " Bus rapid transit".
2ـ هذه الحافلات ستسير فى مسارات منعزلة على الطريق الدائرى.
3ـ الحافلات السريعة ستكون ذات سعة كبيرة.
4ـ الاتجاه أن تعمل هذه الحافلات بالكهرباء.
4ـ ستعمل هذه الحافلات وفق زمن تقاطر ثابت.
5ـ ستتوقف الحافلات فى محطات ثابتة سيتم تحديدها على طول الطريق الدائرى.
6ـ جار العمل على تخصيص وتجهيز حارات منعزلة ومحطات الوقوف بطول الطريق الدائرى.
7ـ تنفيذ هذا المشروع سيكون تحت إشراف وزارة النقل بالاشتراك مع محافظات القاهرة والجيزة والقليوبية.
8ـ لم يتم الاستقرار على آلية تنفيذ هذا المشروع.
9ـ يجرى دراسة طرح تشغيل خطوط أتوبيسات الـ BRT أمام مختلف الشركات بعد إنهاء إجراءات الطرق.
10ـ وزارة النقل تتفاوض مع البنك الدولى لتقديم تمويل تكلفة تنفيذ هذا المشروع وبنيته الأساسية فى صورة قرض ميسر.
11ـ تنفيذ هذا المشروع سيكون عقب انتهاء أعمال تطوير وتوسعة الطريق الدائرى الجارية حاليا حيث ستصل حاراته إلى 8 حارات بكل اتجاه فى أغلب قطاعاته.
عدد الردود 0
بواسطة:
نبيل حسن
ويجب الا تسيير هذه الحافلات في وقت مرور سيارات النقل علي الطريق
90 % من الحوادث علي الطريق الدائري بسبب سيارات النقل سواء الخفيقة او الثقيلة بمقطورة او غيرة ولذلك يجب منع هذه السيارات نهائيا الا في اوقات معينة من السير علي الطريق الدائري ثم يجب الاهتمام بوجود سيارات مرور شرطية دائمة وكثيرة علي الطريق وتحرير محاضر رادعة لاي سيارة نقل بضائع لتوفير الامان للملاكي وهذه النوعية الجديدة من الاتوبيسات