شاهد.. محور 30 يونيو فى 36 صورة بعد افتتاحه.. الطريق التبادلى الموازى للقناة

الثلاثاء، 26 نوفمبر 2019 01:26 م

محور 30 يونيو

بورسعيد – السيد فلاح - جمال حراجى

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

افتتح الرئيس عبد الفتاح السيسى، رئيس الجمهورية، مشروع محور 30 يونيو، والذى يعد من أكبر المشروعات القومية بمحافظات القناة، كما يعد الطريق التبادلى للطريق الموازى لقناة السويس، فهو طريق حر مزدوج بطول 95 كيلو مترًا وعرض 80 مترًا، وكل اتجاه يتكون من 5 حارات مرورية، "حارتان للنقل الثقيل و3 حارات للمركبات"، ويشمل 11 كوبرى رئيسي و6 كبارٍ فرعية، ويوجد به 16 نفقًا، ويضم محطة رسوم للشاحنات والسيارات، بتكلفة استثمارية 8.5 مليار جنيه، بطول 210 كم، ويختصر الوقت من بورسعيد إلى القاهرة لتصبح 75 دقيقة.

وينشر "اليوم السابع"، صورا للمحور الذى تم افتتاحه من قبل الرئيس عبد الفتاح السيسى، والذى تم تنفيذه تحت إشراف الجهاز المركزي للتعمير التابع لوزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية الجديدة، ممثلًا في جهاز تعمير سيناء، وتم التشغيل التجريبي للمحور بالكامل، ليشكل مع طريق جبل الجلالة والطريق الساحلى للبحر الأحمر، محورًا طوليًا على مستوى الجمهورية.

ويهدف تنفيذ المحور إلى خلق محاور تنموية جديدة، ضمن مشروعات شبكة الطرق القومية، وتهيئة المجال لجذب الاستثمارات والسكان للمناطق التنموية الجديدة الواعدة، كما أنه محور النقل الأساسى الذى يخدم تنفيذ مشروعات تنمية محور قناة السويس، وتطوير وربط موانئ "شرق وغرب بورسعيد، ودمياط، والإسكندرية، والعريش، وخليج السويس" ببعضها، ويسهم المحور فى زيادة الربط بين سيناء والدلتا من خلال ربط المحور مع أنفاق قناة السويس الجديدة، مما يساهم فى إسراع معدلات التنمية.

من جانبه، قال المهندس محسن سعيد رئيس جهاز تعمير سيناء، أن القطاع الجنوبي بالمحور بطول 48 كم، وتم فى وقت قياسى الانتهاء من تنفيذ الكباري والأعمال الصناعية ومدقات الخدمة والميول الجانبية وقواعد العلامات واللوحات الإرشادية، وصب قواعد أعمدة إنارة الكباري بالطاقة الشمسية، بالتنسيق مع الشركة الوطنية لإنشاء وتنمية وإدارة الطرق لعمل بروتوكول لتنفيذ أعمال التخطيط المروري، بينما يبلغ طول القطاع الشمالي بالمحور 47 كيلومتر

وأكد المهندس محسن سعيد، أن طريق محور 30 يونيو يخدم مشروعات محور تنمية قناة السويس ويربط موانئ الجمهورية ببعضها فى محافظات القناة ودمياط والإسكندرية والعريش، ويساهم فى سهولة الحركة بين المناطق الجديدة مثل جبل الحلال والعاصمة الإدارية، كما يساهم فى خلق فرص تنموية جديدة لزيادة معدلات الدخل، وإيجاد فرص عمل جديدة فى المناطق المحيطة والتى يمر بها طريق 30 يونيو.

وأشار رئيس جهاز تعمير سيناء، إلى أن محور 30 يونيو هو طريق حر مزدوج بطول 95 كم، وعرض 80 متر، ويبدأ من جنوب بورسعيد ماراً بالطريق الدولى الساحلي بورسعيد و دمياط، ويمتد جنوباً حتى يتقاطع مع طريق القاهرة و الإسماعيلية الصحراوي، وبه 5 حارات مرورية فى كل اتجاه "2 للنقل الثقيل – 3 للمركبات" يفصل بينها حاجز خرسانى، وتعمل به 20 شركة مقاولا ت ويضم 17 كوبرى (11 كوبرى رئيسى على المسار "مصرف بورسعيد الرئيسي، مصرف بحر البقر، مصرف القنطرة شرق، شادر أم عزام، مصرف الحسينية، ترعة الصالحية، الكسارة، أبوشلبى السطحي، السكة الحديد، ترعة الإسماعيلية، المحسمة، القاهرة و الإسماعيلية الصحراوى" – 6 كبارى فرعية عمودية على المسار "مصرف القنطرة شرق، الصالحية، فاقوس الفردان، الكسارة أبو شلبي العلوى، 36 الحربي، وادى الملاك")، و18 نفقاً عرضياً للسيارات والمشاة، و6 محطات خدمة، و4 محطات لتحصيل الرسوم.