قال الدكتور مصطفى الصغير، مدير عام آثار الكرنك المشرف على مشروع طريق الكباش، إن هناك دراسة مقترحة بتطوير عدة مواقع فى المنطقة حتى يتم تأهيلها لذوى الاحتياجات الخاصة.
وأوضح مدير عام آثار الكرنك المشرف على مشروع طريق الكباش، فى تصريحات خاصة لـ "اليوم السابع"، أن هناك عدد من المواقع تم تأهيلها بالفعل لذوى الاحتياجات الخاصة، معبد الكرنك على سبيل المثال، كما أنه فى الوقت الحالى يتم تطوير طريق الكباش على هذا النحو، لتسهيل الحركة لكل الزوار، فى إطار تطوير المواقع الأثرية فى مصر.
يذكر أن طريق الكباش الفرعونى هو أضخم مشروع عالمى يربط معبد الأقصر بمعابد الكرنك بمسافة 2700 متر، بطريق احتفالات ملوك الفراعنة منذ آلاف السنين، وفى الوقت الحالى يعمل الانتهاء من هذا المشروع السياحى بعد توقفه عدة سنوات، حيث تم البدء فى المشروع منذ 2005، ولكن بحلول أحداث يناير توقف المشروع، وعادت وزارة الآثار عقب ثورة يونيو وبالتحديد فى عام 2017، لتبدأ من جديد فى تطوير طريق الكباش، تمهيدًا لوضعه على الخريطة السياحية.
ويقول العميد أيمن الشريف رئيس مدينة الأقصر أنه تم الانتهاء تماماً من أعمال رفع كفاءة نجع أبو عصبة، بإزالة الأتربة والمخلفات الصلبة فى وقت قياسي، بناءً على توجيهات المستشار مصطفى ألهم، محافظ الأقصر، عقب إزالة كافة المنازل الواقعة على المنطقة التى تعتبر الجزء الأخير بطريق الكباش الفرعوني.
ويضيف رئيس مدينة الأقصر لـ"اليوم السابع"، أنه تم البدء فى أعمال إزالة التراكمات، وتم بالفعل إنجاز أعمال رفع نواتج تطهير أنقاض نجع أبو عصبة فى ستة أيام فقط بعد جهد متواصل وعمل مستمر ليلاً ونهاراً من قبل حملة المعدات الثقيلة، بقيادة فتحى حسن مدير الحملة، ومشرفى وعمال رئاسة حى شمال، بقيادة أحمد زين العابدين، رئيس الحى، وتحت إشراف المهندس حاتم جابر عبد الحارث، سكرتير عام المدينة.
وأوضح العميد أيمن الشريف رئيس مدينة الأقصر، أن هذا العمل يعد إنجاز غير مسبوق ضمن أعمال خطة تطوير طريق الكباش لجعلة متحف مفتوح عالمى يليق باسم الأقصر، مضيفاً المجلس دفع بمعدات ثقيلة شملت 2 لودر و350 سيارة قلاب كبير لإزالة المخلفات، وإزالة ما تبقى من المسحات والخرسانة التى لم نستطع إزالتها أثناء الإزالة فى شهر يونيو الماضي، وتم رفع 3 آلاف متر مربع أتربة ومخلفات صلبة حتى مستوى سطح الأرض.
تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة