قررت الهيئة القومية للأنفاق استبعاد العرض اليابانى المقدم لتنفيذ المرحلة الأولى بالخط الرابع للمترو الممتدة بطول 19 كيلو مترًا وعدد 17 محطة والمارة بشارع الهرم، وذلك بسبب زيادة قيمته عن القيمة التقديرية المحددة من قبل الهيئة لتكلفة المشروع والمغالاة فى قيمة أسعار التنفيذ من الجانب اليابانى بما يفوق بكثير الأسعار المقدرة من قبل الهيئة.
وأصدرت لجنة البت الرئيسية بالهيئة القومية للأنفاق، قرارا برفض قبول العرض المالى المقدم من اتحاد الشركات اليابانية المصرية، نتيجة زيادة قيمة العرض المقدم عن القيمة التقديرية وعدم مناسبة الأسعار، وذلك طبقا للمادة 15 من قانون رقم 89 لسنة 1998 الخاص بتنظيم المناقصات والمزايدات والمادة 29 من اللائحة التنفيذية لنفس القانون.
عدد الردود 0
بواسطة:
مهندس نقل
الغالى ثمنه فيه
يامعالى وزير النقل معاليك عارف ان اليابان لما تعمل حاجه تبقى تخفه المشروع للاجيال القادمه و فى منطقه سياحه يعنى لازم يبقى على اعلى مستوى ياريت فخامة الرئيس يتدخل لكى تقوم اليابان بتنفيذه