صور.. 3.16 مليار جنيه تكلفة مشروعات الطرق المنتهية وغير المنتهية بسوهاج

الخميس، 05 يوليو 2018 10:44 ص

طرق سوهاج

سوهاج - محمود مقبول

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

شهدت محافظة سوهاج فى عهد الرئيس عبدالفتاح السيسى، اهتماما كبيرا فى كافة المجالات، ظهر ذلك من خلال تطوير البنية التحية ومنظومة الطرق والمشروعات القومية بالطرق والكبارى، حيث بلغت تكلفة المشروعات التى تم الانتهاء منها مليار 490 مليون جنيه، منها كوبرى طهطا على السكة الحديد بتكلفة 70 مليون، ومشروع نفق المشاة أسفل السكة الحديد بتكلفه 12 مليون جنيه، وتطوير كبارى مدينة سوهاج بتكلفه 11 مليونا، وإنشاء مرسى الخازندارية على النيل بتكلفه 16 مليون، وإنشاء محور كوبرى جرجا على النيل، والذى افتتحه الرئيس السيسى بتكلفه 400 مليون جنيه، وطريق الجامعة الجديد بتكلفه 126 مليون جنيه.

بالإضافة لازدواج طريق سوهاج البحر الأحمر، بتكلفه 400 مليون جنيه، وترميم طرق وشوارع المحافظة بتكلفه 100 مليون جنيه، وعملية رفع كفاءة طريق سوهاج أبوشوشة بتكلفة 44 مليونا، وازدواج الطريق الصحراوى الغربى أسيوط سوهاج بتكلفه 145 مليونا، وازدواج طريق قنا سوهاج الغربى بتكلفه 127 مليونا، ورفع كفاءة طريق سوهاج أبوشوشه الزراعى بطول 20 كيلو متر مرحلة ثالثة بتكلفه 45 مليونا.

وهناك مشروعات مازالت تحت الإنشاء، منها عملية الصيانة العاجلة لطريق سوهاج طما الزراعى بطول 55 كيلو متر بتكلفه 13 مليون جنيه، وعملية وصلة طهطا للربط مع الصحراوى الغربى بطول 45 كيلو متر بتكلفه 65 مليون جنيه، وعملية رفع كفاءة طريق أبوشوشه الزراعى بطول 15 كيلو مرحلة ثانية بتكلفه 26 مليون جنيه، وازدواج طريق الصعيد سوهاج البحر الأحمر بطول 90 كيلو بتكلفه 800 مليون جنيه.

ومن المحاور التى لم تنته وجار العمل بها محور كوبرى طما العلوى على النيل بتكلفه 413 مليونا، ومحور كوبرى طما العلوى على النيل، المرحلة الثانية بتكلفه 300 مليون جنيه وكوبرى البلينا، على السكة الحديد بتكلفه 76 مليون جنيه، وكوبرى المراغة على السكة الحديد بتكلفه 180 مليون جنيه، وبهذا تكون تكلفة المشروعات التى لم يتم الإنتهاء منها مليار 526 مليون جنيه.