العربية للتصنيع والنقل تتابعان خطوات رفع كفاءة 300 عربة قطار درجة ثالثة

أكد  الفريق عبد العزيز سيف الدين، رئيس الهيئة العربية للتصنيع، أهمية تطوير السكك الحديدية  وتعميق التصنيع المحلى، للنهوض بالمنظومة التى تربط بين مختلف المحافظات، وبما يدفع حركة التجارة الداخلية، موضحا أنه تم الاتفاق على رفع كفاءة 300 عربة درجة ثالثة بصورة لائقة بالإضافة إلى عقد 140 عربة قطار بضائع و 160 عربة بضائع قلاب.

وزير النقل فى زيارة للعربية للتصنيع 

وزير النقل فى زيارة للعربية للتصنيع

جاء ذلك أثناء استقباله الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، حيث زارا مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع، والذى يعد أحد الصروح الصناعية المتخصصة فى صناعة السكك الحديدية ومترو الأنفاق .

وزير النقل فى زيارة للعربية للتصنيع

تأتي تلك الزيارة فى إطار التنسيق بين وزارة النقل والهيئة العربية للتصنيع والعقد الموقع مؤخرا  لتصنيع 140 عربة قطار سكة حديد بضائع  كمرحلة أولى، ويشمل تصنيع 125 عربة لنقل الحاويات بحمولة 65 طنا لكل منها، و15 عربة سبنسة ومدة توريد تلك العربات 16 شهرا من تاريخ توقيع العقد، تشمل 4 أشهر لإعداد واختبار النموذج، و3 أشهر لتجربته، و9 أشهر لتوريد كافة العربات التى تم التعاقد عليها.

وأشار رئيس الهيئة العربية للتصنيع إلى التعاون القائم بين الهيئة ووزارة النقل بهدف تطوير أسطول النقل عبر شبكة السكك الحديدية، معرباً عن تطلعه لاستمرار هذا التعاون بما يحقق تدعيم الصناعة الوطنية وتطوير هذه المنظومة وتفعيل دورها فى نقل البضائع خلال المرحلة المقبلة.

وعقب مشاهدته  لخطوط الإنتاج المختلفة والطاقات الإنتاجية بمصنع سيماف، أشاد الدكتور هشام عرفات وزير النقل بكفاءة الكوادر البشرية بالمصنع والإمكانيات التكنولوجية ومعدلات الجودة التى تضاهى مثيلاتها بالمؤسسات الصناعية العالمية  مضيفا  إن الاتفاق مع الهيئة العربية للتصنيع  يأتى فى إطار خطة الوزارة لتدعيم الهيئة القومية لسكك حديد مصر بعربات بضائع جديدة خلال الفترة القادمة "المرحلة الأولى 140 عربة"، ويمثل ذلك  نقلة نوعية لحركة نقل البضائع بمواصفات تكنولوجية حديثة تمتاز بالسرعة والدقة والجودة ورفع لمعدلات التفريغ للبضائع تليق بتاريخ السكة الحديد المصرى.

وأوضح عرفات أن مجالات التعاون تمتد لقطارات مترو الأنفاق بـ64 عربة قطار بالتعاون مع شركات كورية وفرنسية على أن يتم تصنيع المكونات محليا بالهيئة العربية للتصنيع وبالمواصفات العالمية، مؤكدا أن رفع كفاءة الوحدات القديمة بالسكة الحديد والمترو تمثل ما يقرب من خمس تكلفة شراء وحدات جديدة مع مراعاة مواصفات الجودة العالمية، وأنه لا أمل لصناعة وطنية إلا بوجود كيانات صناعية قوية يعتمد عليها كالهيئة العربية للتصنيع.

وأشار هشام عرفات إلى أنه لابد من تحسين الخدمة بالسكة الحديد ومترو الأنفاق نظرا لثقة قطاعات كبيرة بالشعب المصرى بهذا المرفق الحيوى.