غضب 200 ألف مواطن بالقرنة غربى الأقصر بسبب كوبرى الكباش الثالث.. الأهالى يطالبون بإقامته أعلى الطريق لخدمتهم فى التنقل من المعدية بالغرب للشرق لإنهاء مصالحهم.. ويؤكدون: يساعد على تنقل السياح بين معالم المدينة

حالة من الغصب الشعبى يعيشها أبناء مدينة القرنة بالبر الغربى بعد إعلان محمد بدر محافظ الأقصر، عدم إقامة كوبرى ثالث على طريق الكباش لخدمة أكثر من 200 ألف مواطن بالمدينة للتنقل من الشرق للغرب يومياً وعلى مدار الساعة، حيث أن المحافظة أعلنت نقل معدية الأهالى لمنطقة ميدان مرحباً بكورنيش النيل وتغيير خطوط سير عربات الميكروباص ليكون قريب من الموقع الجديد لمعدية الأهالى، ولكن أهالى القرنة طالبوا من كافة الجهات بالحكومة بضرورة عمل الكوبرى الثالث الموجود فى مخطط طريق الكباش منذ عدة سنوات وقت التخطيط له فى 2006.

وفى هذا الصدد ناشد النائب أحمد إدريس عضو مجلس النواب عن محافظة الأقصر، المهندس شريف إسماعيل رئيس الوزراء، بالتدخل العاجل والوقوف بجانب أهالى الأقصر، لتحقيق مطلبهم فى إقامة كوبرى علوى للمشاة فوق طريق الكباش الفرعوني، كما طالب بوقف قرار نقل معديات الأهالى من موقعها الحالي.

وقال إدريس لـ"اليوم السابع"، إن تأخر تنفيذ الكوبرى يتسبب فى معاناة أكثر من 200 ألف مواطن يومياً مابين موظفين وطلاب، ويفصل شرق المدينة عن غربها، ويتسبب فى حالة من التكدس والزحام المروري، ويؤثر بالسلب على حركة تنقلات السياح بين معالم المدينة، مؤكداً أنه سبق وإن تمت إقامة كوبريين الأول بمنطقة الكرنك والثانى بمنطقة أبوالجود، لافتاً إلى أن الكوبرى الثالث كان مدرجًا ضمن خطة كشف وإحياء معالم الطريق وتم بالفعل السير فى إجراءات تنفيذه، مشيرًا إلى أنه تواصل مع جميع المعنيين لبحث الأمر، ويأمل من رئيس الوزراء فى اتخاذ قرار لصالح الأهالى يُنهى الأزمة المُثارة حاليًا.

فيما دخلت غرفة شركات السياحة بمحافظة الأقصر، على خط الأزمة، وحذر ثروت عجمى ممثل الغرفة، من أن عدم إقامة الكوبرى الثالث، سوف يتسبب فى ارتباك دائم فى تنفيذ برامج زيارة معبدى الكرنك والأقصر، مشيرا إلى أنه بات من الصعب قيام الحافلات السياحية بالإنتقال بالسياح من معبد الكرنك ، إلى معبد الأقصر، عبر طريق ابوالجود أو مدرسة الصنايع، حيث باتت الحافلات تسير عكس الإتجاه بميدان اوبالحجاج للدخول بمعبد الأقصر، واصبح هناك حالة ارتباك مرورى دائمة بميدان أبوالحجاج، الأمر الذى يشوه صورة الأقصر فى عيون زوراها من سياح العالم، وأن شركات السياحة، وخاصة المنظمة لرحلة اليوم الواحد من مدن محافظة البحر الأحمر، قد تضطر إلى رفع زيارة معبد الأقصر من برامجها السياحية.

وأضاف ثروت عجمى لـ"اليوم السابع"، أن الكوبرى الثالث فوق طريق الكباش، موضوع بخطة مشروع إحياء طريق الكباش، ومخطط التنمية الشاملة للأقصر، التى وضعها الدكتور سمير فرج، محافظ الأقصر الأسبق، وشارك فى وضعها كل الوزارات المعنية، بما فى ذلك وزارتى الآثار والسياحة، بجانب وجود الكوبرى، ضمن محاور مخطط الأقصر 2030، وأن الدولة انفقت ملايين الجنيهات على نزع مدارس ومنازل وأراض شاسعة ، بهدف إقامة الكوبرى قبل سنوات مضت.

وكان الدكتور سمير فرج، محافظ الأقصر الأسبق، قد قام فى العام 2006، بعمل مخطط لكشف وإحياء طريق الكباش الفرعونى، الذى يربط بين معبدى الكرنك والأقصر بطول 2700 متر، وذلك ضمن مخطط عام لتنمية الأقصر وتحويلها إلى اكبر متحف مفتوح بالعالم، وقد تضمن مخطط مشروع كشف وإحياء طريق الكباش الفرعونى، إقامة 3 كبارى علوية، الأول بطريق المطار ومنطقة الكرنك، وتم تنفيذه، والثانى بمنطقة أبوالجود، وتم تنفيذه، والثالث أمام سنترال الأقصر وشارع يوسف حسن ، ولم يتم تنفيذ تحت مبررات متعددة جميعها غير حقيقية.

وأعلن إئتلاف أحزاب الأقصر، واللجنة الشعبية لدعم ومناصرة القضايا الوطنية بالمحافظة، عن قائمة المشكلات التى نتجت عن عدم إقامة الكوبرى، مثل عزل المنطقة الواقعة غرب طريق الكباش عن بقية مناطق مدينة الأقصر، وحدوث تكدس مرورى مدى الحياة بمنطقة شرق طريق الكباش، بجانب صعوبة وصول المواطنين القادمين من جنوب المدينة مثل العوامية والمنشية والتليفزيون والمدن الأخرى مثل الطود البياضية ارمنت اسنا، وكذلك المواطنين القادمين من ابوالجود والكرنك والزينية وكافة المناطق الواقعة شمال الأقصر، والمتوجهين إلى : مبنى المحافظة، كنيسة العذراء، المعهد الأزهرى، الممشى السياحى، كورنيش النيل، معدية الأهالى ، بنك مصر، بنك الإسكندرية، فندق إيتاب، سوق سافوى السياحى، البواخر السياحية، كل هؤلاء سيعانون من الوصول لتلك المنشئات والمناطق، لأن سيارات الرفيس تتحرك جميعها شرق طريق الكباش، وتنتهى عند مطحن الإتحاد بأبوالجود، لوكانت قادمة من الجنوب، وميدان الملك عبدالله ، لو كانت قادمة من الشمال، ليكمل المواطنون المتجهون لكافة المنشئات والمناطق الواقعة غرب طريق الكباش، مشوارهم إلى تلك المناطق سيرا على الأقدام، والتسبب فى معاناة دائمة، لأكثر من 200 ألف مواطن من القادمين والمتوجهين إلى البر الغربى للأقصر ومدينة وقرى القرنة، وذلك بعد أن أغلق المنفذ الوحيد لعبورهم إلى مختلف مناطق مدينة الأقصر، ومن وإلى البر الغربى.

ولوضع حلول لتلك الأزمة إقترح شاب أقصرى فكرة لحل أزمة معدية الأهالى وعبور أهالى مدينة القرنة للوصول لمدينة الأقصر بعد قطع الطريق لإنهاء طريق الكباش الفرعوني، حيث صمم المهندس محمد مصطفى عبد العال كوبرى مشاة بطريقة مميزة تليق بالطابق الفرعونى لطريق الكباش ليكون وسيلة لتنقل أهالى مدينة القرنة التى يزيد عددهم عن 200 ألف مواطن بين الشرق والغرب.

وقال المهندس الأقصرى محمد مصطفي: "طبعا كلنا عارفين مشكلة طريق الكباش والأزمه الى سببت مشاكل لأهل الأقصر، ده اقتراحى المتواضع لكوبرى عبور مشاه فوق طريق الكباش، الكوبرى من فوق زى ما موضح فى الفيديو عملت فيه لاند سكيب واماكن جلوس وانتظار عشان يحقق عدة وظائف مش وظيفة واحده الى هيا عبور المشاة، ومن تحت اخدت نفس روح وطابع معبد الأقصر الأثرى عشان السائح او اى حد بيمشى فى طريق الكباش ميحسش ان فى حاجه غريبه زى الكوبرى الى هما عامليه، يعنى تبقى انت ماشى فى طريق أثرى تبص فوقيك تلاقى كوبرى حديد".

وكان قد طالب نواب فى البرلمان وأحزاب وقوى شعبية ووطنية فى الأقصر، بالإسراع فى تنفيذ الكوبرى العلوى الثالث، فوق طريق الكباش الفرعونى، الذى يمتد بطول 2700 متر، ويخضع لأعمال كشف وإحياء لمعالمه التاريخية، حيث كشف النائبان محمد يس وأحمد إدريس، وحزبى الوفد والشعب الجمهورى، واللجنة الشعبية لدعم ومناصرة القضايا الوطنية بالأقصر، أن تأخر الكوبرى، الذى يربط بين وسط المدينة ، وشارعى يوسف حسن، ومعبد الكرنك ، وكورنيش النيل، يتسبب فى معاناة أكثر من 30 ألف مواطن ومواطنة، من العاملين والطلاب الذين يعبرون من شرق المدينة إلى غربها، ومن غرب المدينة إلى شرقها، بجانب تسببه فى إرابك الحركة المرورية، وإعاقة تنقلات السياح بين معالم الأقصر.

وأكد النواب والأحزاب والقوى الشعبية والوطنية بالأقصر، أن الكوبرى هو ثالث الكبارى التى وضعت فى خطة مشروع إحياء طريق الكباش، وأن الكوبرى الأول بمدخل منطقة الكرنك، والكوبرى الثانى، بمنطقة أبوالجود، تم الإنتهاء من تنفيذهما وفتحهما لعبور السيارات والمشاة، وأن مواطنى الأقصر، فوجئوا بغلق الطريق الواصل بين 4 مناطق وشوارع حيوية، أمام المارة، قبل إقامة الكوبرى، مما أحدث ارتباكا مروريا ، ومعاناة يومية لمواطنى شرق الأقصر وغربها.

وناشد النواب والأحزاب والقوى الشعبية بالأقصر، محافظ الأقصر الدكتور محمد بدر، بالتدخل لدى رئيس الوزراء للإسراع فى إقامة الكوبرى، ووقف مقترحات نقل المعديات الأهلية من موقعها الحالى، لما سوف يسببه من مشكلات، كما أكد البيان أهمية كشف وإحياء طريق الكباش ، وتقدير شعب الأقصر لإهتمام الرئيس عبدالفتاح السيسى، بها المشروع القومى، وتوجيهاته بسرعة الإنتهاء من إقامته فى أقرب فرصة.

وقال أحمد البدرى محامى أقصرى مقيم بمدينة القرنة، أنهم يتعرضون لمتابع كبيرة منذ عدة أسابيع بعد غلق الطريق فى منطقة كوبرى الكباش التى يتم العمل فيها حالياً بمعرفة وزارة الآثار ومحافظة الأقصر والهيئة الهندسية للقوات المسلحة، حيث أنه تم غلق الطريق الذى يمرون منه بعد الوصول للشرق بالمعدية دون تحذيرات للأهالى وهو ما آثار حفيظتهم لعدم إحترام مشاعر ومصالح المواطنين بالتنبيه عليهم قبل البدء فى غلق الطريق أمامهم.

وأضاف المحامى إبن مدينة القرنة فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، أنهم طرقوا كافة الأبواب لحل الأزمة والبدء فى إنشاء الكوبرى الموجود بمخطط طريق الكباش منذ 2006 ولكن لم يتحرك ساكن لأى مسئول بالمحافظة فى حل الأزمة، والجميع رفض طلباتهم بإقامة أى شكل للكوبرى بمنطقة السنترال لحل أزمة أكثر من 200 ألف مواطن، سواء سلم معدنى أو كوبرى بشكل حديث يضاهى الطريق العالمى الذى يجرى العمل به، ولكن كل المقترحات تم رفضها تماماً.

وأكد المحامى أحمد البدري، أن كافة أهالى البر الغربى يدعمون مشروع طريق الكباش الفرعونى العالمى الذى سيغير خريطة الأقصر الفرعونية، ولكن الضرر سيلاحق الجميع من موظفين بالمحافظة وموظفين بالهيئات المختلفة القريبة من منطقة السنترال بجانب الضرر الآخر للسياح جراء غلق الطرق فى الشرق والغرب تماماً، مناشداً رئيس الجمهورية ورئيس مجلس الوزراء بالتدخل لحل أزمة الأهالى والموافقة على إنشاء الكوبري.

الغضب يجتاح أكثر من 200 ألف مواطن بمدينة القرنة غربى الأقصر بسبب كوبرى الكباش الثالث

الأهالى يطالبون بإقامة الكوبرى أعلى الطريق لخدمتهم فى التنقل من المعدية بالغرب للشرق لإنهاء مصالحهم

المحافظة: نقل المعدية لميدان مرحباً وتغييير خط السير لخدمة الأهالي

نواب يناشدون رئيس الوزراء بالتدخل لعمل الكوبرى على طريق الكباش

الكوبرى الثالث موجود بمخطط الطريق منذ 2006 بمخطط اللواء سمير فرج