وزراء النقل والسياحة والرى يشهدون توقيع اتفاقية لتشغيل خط نهرى سياحى بين مصر والسودان.. عرفات: العلاقة بين البلدين ستظل قوية حتى يوم القيامة والاتفاقية تقويها.. وعبد المعطى: النيل ناقل للتنمية والسياحة

شهد الدكتور هشام عرفات وزير النقل، والدكتورة رانيا المشاط وزيرة السياحة، والدكتور محمد عبد العاطى وزير الرى والموارد المائية، توقيع اتفاقية لتشغيل خط ملاحى نهرى سياحى بين أسوان وأبو سمبل ووادى خلفا بالسودان، بحضور محافظ أسوان اللواء مجدى حجازى، والسفير السودانى بالقاهرة عبد المحمود عبد الحليم.

وأكد وزير النقل خلال كلمته أثناء المؤتمر الذى عقدته وزارة النقل على هامش توقيع الاتفاقية أن مصر والسودان شعب واحد يعيش على وادى النيل وتربطهما علاقات تاريخية، لافتا إلى أن هذه الاتفاقية تأتى إطار العلاقة الاستراتيجية بين البلدين، وأن العلاقة القوية بين مصر والسوادن ليست سياسية فقط إنما تجارية أيضا.

واستطرد وزير النقل: "لا نتحدث عن علاقات سياسية قوية فقط إنما نتحدث أيضا عن العلاقات التجارية.. لازم نحقق الربط بين البلدين اللى أن شاء الله هيزيد أكثر"، لافتا إلى أن الهدف من هذه الاتفاقية هو تقوية العلاقة بين البلدين، وأن هذه العلاقة قوية وستظل قوية حتى يوم القيامة.

وقال وزير النقل إن قوة العلاقة بين مصر والسودان ظهرت خلال زيارة الرئيس السودانى الأخيرة لمصر، وأنه يتمنى أن تقوى هذه العلاقة أقوى أكثر فأكثر، وأن تساعد هذه العلاقة على تنمية العلاقات بين البلدين، لافتا إلى أن يتمنى أن تكون العلاقات التجارية دافع لتنمية وتقوية هذه العلاقة، وأن تساعد هذه الاتفاقية على تقوية وتنمية العلاقة بين البلدين.

وأوضح وزير الرى أن النيل ليس مولد للكهرباء فقط إنما ناقل للتنمية والسياحة ومصدر رخاء لكل دول حوض النيل، مشيرا إلى أن هذه الاتفاقية ستزيد من الربط بين مصر والسودان ومصر والدول الأفريقية عموما. ولفت السفير السودان بالقاهرة إلى أن الاتفاقية تمثل أهمية كبيرة للبلدين وستزيد من قوة العلاقة.

وأشار مصطفى عامر نائب رئيس هيئة وادى النيل بمصر والسودان أنه لأول مرة يتم تشغيل عائمة سياحية من هذا الطراز على هذا الخط حيث كان التشغيل سابقا يمتد من أسوان حتى أبوسمبل، مشيرا لأن هذا الخط سيساهم فى زيادة أعداد السائحين وزيادة موارد الهيئة والموانئ النهرية بالإضافة إلى التأثير الإيجابى للقيمة المضافة الناتجة من تشغيل هذا الخط.

وأفاد عامر أن العائمة النيلية ستعمل ستكون صديقة للبيئة وهو ما يقلل من التلوث البيئى، لافتا إلى أن هذا الخط يعتبر النواه الأولى فى الخط الملاحى النهرى البحر المتوسط /بحيرة فيكتوريا، كما أنه يعتبر البداية لنقله كبرى فى زيادة نشاط واستثمارات الهيئة لأنه من المتوقع أن يحقق هذه التعاقد إيرادات إضافية ستساهم فى دعم خطط وبرامج إعادة هيكلة الهيئة وتحديث وحداتها، لتواكب التطورات الاقتصادية فى سوق النقل وتشجيع الشركات الأخرى لحذو نفس الطريق، مضيفا أنه من المنتظر خلال الأيام القادمة توقيع عقد مماثل مع هيئة قناة السويس لبناء وحدات نهرية حديثة للركاب والبضائع.