أكرم القصاص - علا الشافعي

وزير النقل: يجب إعادة النظر فى أسعار تذاكر القطارات حتى تستمر الخدمة (صور)

الخميس، 22 مارس 2018 10:51 ص
وزير النقل: يجب إعادة النظر فى أسعار تذاكر القطارات حتى تستمر الخدمة (صور) الدكتور هشام عرفات وزير النقل والمواصلات
كتب رضا حبيشى - تصوير أحمد معروف

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
قال الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، إنه لا بد من إعادة النظر فى أسعار تذاكر القطارات، والنظر للمرفق برؤية اقتصادية، حتى تستمر الخدمة ولا تتوقف. 
 
وأضاف وزير النقل، فى تصريحات صحفية خلال جولته بورش صيانة جرارات السكك الحديدية فى السبتية، أن مرفق السكة الحديد ملك للشعب وليس ملك وزارة النقل أو الحكومة أو رئاسة الجمهورية، لهذا يجب الحفاظ عليه وضمان استمراره.
 
كان الدكتور هشام عرفات، وزير النقل والمواصلات، قد بدأ صباح اليوم الخميس جولة تفقدية فى ورش صيانة جرارات السكك الحديدية فى منطقة السبتية، برفقة قيادات الهيئة، لمتابعة مشروع إعادة تأهيل الجرارات الألمانية.

 


 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 


 

 

 










مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء
التعليقات 9

عدد الردود 0

بواسطة:

أحمد

اعطني خدمة ادفع ثمنها

السيد وزير النقل الشعب ليس مطلوب منه ان يمول اي قطاع الا تحت بند الاكتتاب العام او الاستثمار و لكن ان تطلب زيادة اسعار القطارات في ظل خدمة متهالكة فأنت لا تعمل علي الحل انت تعمل المبدأ الراسخ : ان ادفع ثمن الخدمة المقدمة طبقا لجودتها و ليس ان ادفع منتظرا تحسين الخدمة

عدد الردود 0

بواسطة:

فراس الراوي

فعلا

فعلا يجب اعاده النظر ..ليس فى سعر تذاكر القطارات بل فى منصبك ومنصب كل من يريد حل مشكلات وزارته بسعر التذاكر ؟؟؟

عدد الردود 0

بواسطة:

khaled sakr

الغاء التذاكر المجانية

الغاء التذاكر المجانية لفئات مش محتاجة اصلا هيوفر دخل كبير للهيئة

عدد الردود 0

بواسطة:

منين نجيب الصبر؟

أدينى جودة وأرمينى فى البحر --قصدى وخد عنية مش فلوسى وبس

يابا يا سى الحاج هشام الله لا يسيئك من الذى يستخدم هذة القطارات --أنهم معدومى الدخل اللى لولا الملامة لسطحوا جميعا على ظهر القطار توفيرا لأاى ملطوش --جنية يعنى--محتاجة البيت --بس للأسف ظهر القطار كومبليت يعنى كامل العدد--هيجيبوا منين يابا الحاج فلوس لانعاش خزينة مرفق السكة الحديد--ولا تسألنى طب نجيب منين حتى نرتقى بالخدمة على الأقل لمستوى متوسط أو اقل من المتوسط--وليس جيدا أو أقل من الجيد أو ممتاز --بصراحة دماغنا وجعتنا

عدد الردود 0

بواسطة:

مصري وطني .ضد الاغبياء اعداء تقدم مصر

يا سيد هشام المشكلة في عدد موظفين و عمال الوزارة الذي تسببو في التهام كل مزانية الوزارة

حضرتك عشت في المانية و تعلم ان اكبر خطوط سكة حديد في العالم هي الموجوده في المانيا و تقدر تتنقل من قطار الي قطار بنفس التذكرة و متوسط الدخل في المانيا هو 2000 يورو يعني الفين جنية بنسبة للمصرين . المشكلة في عدم التفكير في زيادة دخل الوزارة بعيد عن سعر التذاكر المفروض يا سيد هشام استغلال كل القطارات في الدعاية و الاعلان و طبع كتيبات و ملابس باسم السكة الحديد كما هو موجود في المانيا اللي حضرتك عشت فيها و تعلم ان نهاية الاسبوع بنصف الثمن للتذاكر الشعبية المهم في كثير من الافكار لزيادة دخل الوزارة بعيد عن رفع سعر التذاكر ... اللهم اني بلغت اللهم فاشهد

عدد الردود 0

بواسطة:

tigereye

اين القطارات أصلا

 إنه لا بد من إعادة النظر فى أسعار تذاكر القطارات، والنظر للمرفق برؤية اقتصادية، حتى تستمر الخدمة ولا تتوقف. هوفيه خدمه بالانيله

عدد الردود 0

بواسطة:

شوقي

مع رفع قيمه التذاكر

أيها الساده هل يعقل أن تكون سعر تذكره من محطه مصر إلى المناشي في مسافه لا تقل عن 35 كيلو متر بواحد جنيه مصري فقط وهل تعادل هذه القيمه وسائل النقل الأخرى لنفس المسافه يجب أن تأخذ بعين الاعتبار

عدد الردود 0

بواسطة:

هاوى

الافضل تلغى الخدمة

كل شوية ترفعوا قيمة التذكرة ومافيش تحسين خدمة واحنا بنركب الميكروباصات ارخص وأوفر واسرع

عدد الردود 0

بواسطة:

اسكندرانى

اكثر من ٣٠صورة منشورة فى الخبر

و ذلك دون الإشارة الى حل حقيقى يقوم على ذيادة الكفاءة و التى تعنى فى الأساس خفض التكاليف و التى معظمها تكون فى شكل مزايا للعاملين دون انفاق اى مبالغ على الصيانة رغم ادراجها شكليا فى موازنة هيئة السكة الحديد

اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة