رئيس هيئة نقل بالاسكندرية:الأتوبيس الكهربائى وفر 30% من أموال الصيانة وتكلفة الكيلو 1.10 جنيه فقط..تصنيع عربات الترام فى مصر مستقبلا .. و" الترام كافية" من أنجح مشروعات الهيئة وقريبا تطبيق "التذكرة الموحدة"

الأحد، 23 ديسمبر 2018 11:00 م
رئيس هيئة نقل بالاسكندرية:الأتوبيس الكهربائى وفر 30% من أموال الصيانة وتكلفة الكيلو 1.10 جنيه فقط..تصنيع عربات الترام فى مصر مستقبلا .. و" الترام كافية" من أنجح مشروعات الهيئة وقريبا تطبيق "التذكرة الموحدة" اللواء خالد عليوه رئيس هيئة النقل العام بالاسكندرية
الاسكندرية - جاكلين منير

مشاركة

اضف تعليقاً واقرأ تعليقات القراء

كشف اللواء خالد عليوه ، رئيس هيئة النقل العام بالاسكندرية ، أن الهيئة تستهدف تصنيع عربات الترام مستقبلا داخل ورش التصنيع والصيانة الخاصة بها ، و يتم حاليا طرح مناقصة عالمية لتصنيع عدد 30 وحدة ترام مفصلى ،  داخل ورش الهيئة بخبرة أجنبية مع تدريب مهندسى الهيئة على تلك الخبرة فى التصنيع و  يتم حاليا الانتهاء من إجراءات البت الفنى لطرح المناقصة ، كما جارى حاليا إنشاء ورشة لتجميع و تجهيز المحركات بالهيئة ،   دراسة عروض فنية لإعادة تأهيل الاتوبيسات العاملة بالسولار لتعمل بالكهرباء .

حوار-رئيس-الهيئة-(2)
 

وقال عليوة ، فى تصريحات خاصة لـ"اليوم السابع"، أن إستخدام الأتوبيس الكهربائى والتوسع فيه مستقبلا ، سوف يؤدى إلى خفض تكاليف إستهلاك الوقود ، فهناك فرق بين قيمة دعم الدولة للمحروقات والتى تصل إلى 70% ، و بين قيمة دعم الكهرباء  التى تصل إلى 5% فقط ، حيث تستهلك الهيئة بالاسكندرية نحو مليون و نصف لتر ديزل سنويا ، وخسائر الوقود تصل إلى 29 مليون جنيه شهريا ، لذلك فإن الاتوبيس الكهربائى ، سوف يؤدى إلى خفض تكاليف التشغيل و الصيانة بنسبة من 25 إلى 30% ، حيث تصل تكلفة صيانة الاتوبيس العادى سنويا إلى 200 ألف جنية فى حين تصل تكاليف صيانة الاتوبيس الكهربائى ،  إلى 150 ألف جنيه فقط ، و تصل قيمة تشغيل الأتوبيس الديزل فى الكيلو متر الواحد إلى 7.73 جنيه ، فى حين تصل تكلفة الكيلو الواحد للأوتوبيس الكهربائى إلى 1.10 جنيه.

حوار-رئيس-الهيئة-(4)
 

وحول تقليل خسائر الهيئة فى الأتوبيس الديزل ، قال عليوه  :" تم إختيار منتج "ثيرمول دى" كإضافة للوقود فى تجربة فنية جديدة ، لتوفير إستخدام الوقود و خفض معدلات الاستهلاك ،فهو منتج مبتكر تم تصنيعة عن طريق إحدى الشركات بالهند وهو عضوى بنسبة 100% و خالى من أى محتوى معدنى ، و المنتج متعدد الأغراض وصمم خصيصا للديزل أى السيارات التى تستخدم السولار كوقود ، و هو منتج أمن جدا على المعدات و البيئة ، و قامت الهيئة بإجراء التجربة على بعض الأتوبيسات فى جراج سموحة فى الفترة من 30 سبتمر و حتى 20 أكتوبر 2018 لتقييم فوائد المنتج الجديد ، و تبين إنخفاض إستهلاك السولار للاتوبيسات لكل كيلو متر بمتوسط 4% مع تخفيض إنبعاث أول أكسيد الكربون للاتوبيس بمتوسط 50%".

حوار-رئيس-الهيئة-(12)
 
وأكد عليوة، أن الهيئة ستسعى لتطبيق التذكرة الموحدة وهى تذكرة الكترونية ممغنطة ، وتم توقيع إتفاقية مع إحدى الجهات بالدولة على تنفيذها ،  و جارى العمل حاليا على الانتهاء من النواحى الفنية للانتهاء منها و التطبيق قريبا ، و هى عبارة عن كارت ممغنط مسبق الشحن ، سيتم تمريرة فى جهاز الكترونى خاص لدى " الكمسرى "  بوسائل المواصلات لسحب قيمة التذكرة ،   سيتم تطبيق هذا النظام بشكل جزئى تدريجيا حتى يتم تعميمية و الاستغناء عن التذاكر الورقية فى المستقبل

وأشاررئيس هيئة النقل العام بالإسكندرية، أن مرفق ترام الاسكندرية هو أول ترام على مستوى القارة الافريقية ، و لم يشهد المرفق أعمال تطويرية منذ 30 عام ، و لذلك قامت الهيئة بالتعاقد مع إحدى الشركات من دولة أوكرانيا لتوريد 15 عربة ترام مفصل مزودة بالانترنت و " جى بى إس" ، الأمر الذى يعد نقلة نوعية  كبيرة للمرفق ، و بالفعل قامت لجنة فنية بمعاينة أول عربة ترام سوف تتسلمها مصر خلال شهر قادمة من أوكرانيا ، و سيتم تشغيلها فى بداية العام المقبل على خط " سان استيفانو " بسعر تذكرة 5 جنيهات ، و بنهاية عام 2019 سيتم تسلم 15  عربة أخرى .

حوار-رئيس-الهيئة-(13)
 

وردا على الهجوم الذى تعرض له مشروع "ترام  كافية"، قال عليوة  :" الترام كافية " هو مشروع سياحى من أهم مشروعات الهيئة التى تدر ربحا ، و الهجوم علية لم يكن فى محله  ، فهو عبارة عن تطوير عربة قديمة محترقة فى أحداث ثورة يناير ، بأقل التكاليف ، و تحويلها إلى " كافية " متنقل ، و لقد تم ذلك داخل ورش الهيئة ، و حاليا هناك 4 عربات ترام كافية تعمل بكفاءة بالاسكندرية ، و تدرإيراد شهريا يوازى إيراد الأتوبيس بدورين فى فصل الشتاء".

وأوضح عليوة، أنه تم الاعتماد على الامكانيات الذاتية لرفع الكفاءة الفنية و تحسين المظهر العام لوسائل النقل المختلفة ، حيث تم رفع كفاءة 466 أتوبيس و مينى باص بنسبة 99% على 35 مرحلة ، كما تم رفع كفاءة 42 ترام بالرمل بنسبة 100% ، و كذلك 67 ترام مفصلى ( ترام المدينة ) بنسبة 56% من الأسطول ،  كما تم تدعيم الأسطول بـ  300 سيارة جديدة ما بين أتوبيس عادى ومكيف و مينى باص .

 










مشاركة

لا توجد تعليقات على الخبر
اضف تعليق

تم أضافة تعليقك سوف يظهر بعد المراجعة





الرجوع الى أعلى الصفحة